Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

Лиссабон * Lisboa * Lisbon

Территория, где позднее возник Лиссабон, была издавна заселена иберийскими народами. Около 1200 года до н.э. здесь возникла торговая фактория финикийцев с названием Аллис Уббо (Благословенная Бухта). Возможно, нынешнее имя города происходит именно от него. В центре города находился торговый пост, где финикийские суда, направлявшиеся на север, могли пополнять запасы продовольствия. Вслед за финикийцами, в Португалию в VI веке до н.э. пришли греки и переиначили Аллис Уббо в Оллисипон. В IV - III веках до н.э. здесь поселились лузитане, покорённые во время Пунических войн Римом. В I веке до н.э. Оллисипона (называвшаяся тогда уже Улисбона), входила в состав римской провинции Лузитания. Римляне более 300 лет владели городом. В V веке Улисбона была завоёвана вестготами, а с 714 года находилась под властью исламского халифата. В тот период Лиссабон был окружён крепостными стенами, которые соорудили арабы. В 1147 году город отвоевал Афонсу I Энрикеш, который и стал первым королём Португалии. Столицей страны город стал в 1256 году. XV- XVIII века были временем очередного расцвета Лиссабона. Отсюда отправлялись все заморские экспедиции португальцев эпохи Великих географических открытий. Именно тогда (в 1497 году) в своё плавание отправился Васко да Гама. XVI век называют «золотым веком Португалии» - золото рекой текло из Бразилии. В период правления Мануэля I (1495-1521 годы) в бухту Тежу ежегодно заходили 2 тысячи судов, гружённых драгоценными товарами из Африки, Индии и Южной Америки. Лиссабон стал самым богатым городом Европы. В период между 1580 и 1640 годами Португалия попала под власть Испании, но затем снова обрела независимость. 1 ноября 1755 года Лиссабон был практически полностью разрушен сильнейшим землетрясением, цунами и пожаром, и восстановлен по плану маркиза де Помбала лишь к концу XVIII века. В начале XIX века Лиссабон подвергся разграблению войсками Наполеона. Разрушения принесло и изгнание из страны религиозных орденов. С середины XIX века Лиссабон начали расширять и украшать в соответствии с новыми представлениями о городской архитектуре. Первый шаг – строительство магистрали Авенида-да-Либердаде. 1 февраля 1908 года на площади Террейру-ду-Пасу в Лиссабоне был застрелен предпоследний король Португалии Карлуш I, авторитарно правивший страной, а 5 октября 1910 года монархия была окончательно свергнута и провозглашена республика. Во время Второй мировой войны Лиссабон был одним из немногих открытых портов Европы, куда стекались беженцы, отправлявшиеся в США. 25 апреля 1974 года Лиссабон стал ареной «Революции гвоздик», положившей конец диктатуре «Нового государства» и провозгласившей либерально-демократическое правление.

2018 год

Я 8 лет не был в Лиссабоне! А ведь это один из городов Европы, куда я ОЧЕНЬ хотел вернуться. Но всё время почему-то не получалось. На этот раз в Лиссабон я добирался из Коимбры. Пытался подобрать вариант поездки на пригородных электричках, но сэкономить не получилось. Поэтому решил выбрать прямой поезд. Билет с резервацией места по маршруту Коимбра B - Лиссабон (станция Санта-Аполония) обойдётся в €19,5. Пассажиров было не слишком много, хоть и выпала поездка на воскресенье. В пути предстоит провести около трёх часов.

ЛиссабонЛиссабон

Железнодорожный вокзал Санта-Аполония (Lisboa Santa Apolónia) - новое для меня место. К своему стыду я не смог сразу отыскать вход в метро вблизи станции, поэтому отправился пешком до следующей станции - Terreiro do Paço. Благо, что все станции в центре расположены на небольшом расстоянии друг от друга. Приобрёл билет на трое суток за €39 и решил, что покатаюсь эти 72 часа себе в удовольствие.

Ж/д вокзал Санта-АполонияЖ/д вокзал Санта-Аполония

Отель я выбрал вновь вблизи площади Маркиза де Помбала (Marquês de Pombal), даже пересаживаться на другую ветку метро не пришлось. Место мне хорошо знакомое, достаточно центровое и удобное. Заселился я очень быстро, получил ключ и отправился... на выборы Президента РФ. Так получилось, что я долго пытался пройти регистрацию на сайте Госуслуг и получить что-то типа открепительного талона, когда решил, что буду 18 марта в Лиссабоне. Не получилось. Плюнул и забыл. А в аэропорту Шереметьего перед вылетом в Париж увидел стойку, где можно было получить открепительный талон и заполнить всю нужную информацию. Всё оформил.

Площадь Маркиза де ПомбалаПлощадь Маркиза де Помбала

Оказалось, что Российское Консульство в Лиссабоне располагается тоже невдалеке от моего отеля - поэтому решил принять участие в голосовании. Заранее заложил в навигатор путь до нужного места. Минут 30 у меня ушло на дорогу - прекрасная оказалась прогулка. В этом районе города я ещё не бывал. Жать, что проездной на метро остался у меня в куртке, обратно смог бы вернуться быстрее.

Генконсульство РФ в ЛиссабонеГенконсульство РФ в Лиссабоне

Я сфотографировал Консульство, проголосовал (заметил стенд, где была опубликована предыдущая цифра проголосовавших - 6000 человек). У Консульства решил немного поговорить с пришедшими сюда жителями Лиссабона с русскими паспортами. Послушал немного про их жизнь в этой стране (не услышал ни одного минуса от тех, кто решил тут поселиться), удивился, почему разрешено голосовать людям с двойным гражданством, которые не живут в России. Но они очень выгодные государству избиратели, которые смотрят новости по официальным каналам пропаганды и понятия не имеют, как на самом деле живётся в Российской Федерации.

На выборах ПрезидентаНа выборах Президента

С удовольствием посетил местный магазин и убедился, что цены тут достаточно высокие, по сравнению в теми, что я встречал ранее в небольших городках Португалии. Столица! Как мне понравились витрины с готовой продукцией... Прихватив пакет с апельсинами, колбасы и сыра, а также вкусного хлеба, я отправился обратно в отель. Надо было побыстрее отправляться на прогулку по Лиссабону. Я хоть и запланировал 4 дня на пребывание в столице Португалии, но не хотелось терять ни минуты.

В супермаркетеВ супермаркете

Я на площади Маркиза де Помбала. У меня есть несколько вариантов отправится на прогулку. Пойти пешком по авенида да Либердаде (Avenida da Liberdade) или по проспекту Свободны - идти легко, надо спускаться вниз. Как вариант - сесть на автобус для туристов - они тут как традиционные (двухэтажные) Hop on - Hop off, т.е. "сел-вышел", так и особенные, которые предлагают некоторые туристические компании. Один показался мне ну уж очень оригинальной конструкции.

Транспорт для туристовТранспорт для туристов

Однако, я остановился на варианте передвижения метро - трёхсуточный билет я уже купил, нужное направление и линию знал, вот и отправился вниз. Метро в Лиссабоне разного уровня залегания - от нескольких метров глубины и больше. В метро в воскресенье было довольно многолюдно, тем более, что поезда ходят не столь часто - ждать поезда пришлось минут 10. Ехать решил недалеко - одну станцию, до остановки Avenida.

Метро, станция Маркиз де ПомбалМетро, станция Маркиз де Помбал

Думал, что погуляю вокруг станции, поеду до следующей остановки. Но не получилось. Вокруг оказалось слишком много интересного, так что и спускаться вниз не захотелось. Здесь вокруг огромное количество всемирно известных бутиков и универмагов - хотелось заглянуть в витрины, просто поинтересоваться, что в моде. А тут ещё различные памятники, статуи, фонтаны и прочие интересные вещи...

Проспект СвободыПроспект Свободы

Я прекрасно помнил, что по правой стороне (если двигаться вниз) должен быть фуникулер - трамвай, а тут заметил, что и слева имеется подобное средство передвижения, остановка называется Largo da Anunciada. Оказалось, что это Фуникулёр Лавра (Lavra Funicular). Так... И сколько это стоит? Купить билет на борту можно за €3,7, ехать минуту-другую - дороговато! Но оказалось, что моя суточная карта включает в себя и проезд на фуникулёре! Естественно, едем! Куда - мне не важно, главное, что это будет новое для меня место в Лиссабоне.

Фуникулёр ЛавраФуникулёр Лавра

Высадили нас на какой-то тихой улочке на одном из холмов Лиссабона.  Заметил невдалеке церковь - решил двигаться в её направлении. Оказалось, церковь называется церковь Пена (Igreja da Pena), попробовал перевести, получил несколько вариантов: церковь Ручки, Сожаления и т.п. Церковь оказалась закрыта. Я выяснил, что построена она была к 1705 году и за её простеньким скромным фасадом скрывается позолоченный интерьер в стиле барокко. Это одно из первых подобных барочны сооружений в столице, что на тот момент считалось очень смелым с точки зрения отношения португальцев к архитектуре.

Церковь ПенаЦерковь Пена

Я с удовольствием прогулялся по лабиринту небольших улиц, лишённых какого-либо столичного выпендрёжа и лоска. Самые обычные домики, на балконах которых сушится бельё (как в Италии), фасады которых требуют ремонта. Смог увидеть, что и здесь Лиссабон не плоский - вдоль улочек проглядывали картины соседних холмов, тоже облепленные строениями самого разного уровня. Не заметил здесь изрядного количества магазинов или закусочных - но туристов тут было достаточно. Наверное, не только мне захотелось посмотреть на жизнь самых обыкновенных португальцев.

В лабиринте улицВ лабиринте улиц

Незаметно я спустился вниз и оказался на площади Святого Доминго (Largo São Domingos) - это совсем рядом от проспекта Свободы, по которому я и планировал свою прогулку. На площади оказалось множество "загорелых" торговцев и тусовщиков. Торговали тут самыми разными вещами (буквально, блошиный рынок), а "загорелая" молодёжь тут просто тусовалась. Наверное, центром притяжения здесь стала большая церковь Святого Доминго или Доминика (Igreja de São Domingos).

Церковь Святого ДоминикаЦерковь Святого Доминика

Как-то так получилось, что в прошлый свой визит в Лиссабон я тут не побывал. Теперь вот получилось. Странное впечатление она на меня произвела... На момент своего строительства (1241 год) она была самой большой церковью Лиссабона. И не просто большой - это была королевская церковь, где проводились коронации, крещения и отпевания монархов. Землетрясение 1531 года начало разрушать церковь, а после землетрясения 1755 года она и вовсе оказалась практически разрушена.

В церкви Святого ДоминикаВ церкви Святого Доминика

Оказавшись внутри невозможно не заметить, что часть колонн и алтарь остались от прежнего здания, потолок, часть стен и другие фрагменты храма построены вновь. Добавил "негатива" в оформление церкви и пожар середины XX века. Церковь Святого Доминика явилась примером того, как после землетрясения надо было восстанавливать церкви в новом, современном для того времени стиле барокко. Часть украшений и фрагментов были привезены сюда из других разрушенных мест - из двух получился один... Позже я узнал, что церковь имеет и другое название - Святых Иусты и Руфины. Очень интересно оказалось тут побывать - не зря она внесена в список национальных памятников Португалии - есть за что...

В церкви Святого ДоминикаВ церкви Святого Доминика

Выйдя из церкви Святого Доминика, я отправился на соседнюю площадь императора Педру IV (Praça Dom Pedro IV). Часто для наименования площади используют название Россиу (Praça Rossio) Здесь было очень многолюдно и происходило много интересного: пели, танцевали, торговали, тусовались. Свою историю эта, практически главная площадь Лиссабона, ведёт с XIII века. Она окружена домами в стиле мануэлино, которые появились здесь со второй половины XVIII века. Особенно мне понравились два бронзовых фонтана, которые привезли из Франции. К концу XIX века на площади была установлена колонна со статуей императора Педру IV (Estátua de D. Pedro IV). Практически все нижние этажи зданий вокруг заняты магазинами и ресторанами. 

Площадь императора Педру IVПлощадь императора Педру IV

Решил внимательнее осмотреть Национальный театр королевы Марии II (Teatro Nacional D. Maria II). В 1450 году на этом месте был построен дворец Эстауш, позднее пострадавший от землетрясения, а в 1836 году сгоревший. Спустя 6 лет на его месте начали строить театр, вернее перестраивать остатки дворца в театр. Его проектировкой занимались итальянские архитекторы и был выбран классический стиль. Портик с шестью колоннами придаёт фасаду театра особый колорит. Особенно, если знать, что колонны были взяты из разрушенного монастыря Святого Франциска. Интересно рассматривать и скульптуры, которые здесь достаточно многочисленны.

Национальный театр королевы Марии IIНациональный театр королевы Марии II

В прошлый свой визит я не уделил должного внимания железнодорожному вокзалу Россиу (Estação de Caminhos de Ferro do Rossio), который располагается буквально через дорогу от площади. Он был построен к 1890 году, стиль его - нео-мануэлино. До середины он был центральным вокзалом Лиссабона и носил название Центральной станции. Городу надо было расти и пришлось выкопать 2,5 км тоннель для движения поездов. На фасаде меня особенно впечатлили две подковообразных арки, напоминающие мавританскую архитектуру. Я заметил, что на арках выбито прежнее название вокзала - Estação Central. Побывал внутри вокзала и выяснил, что именно отсюда мне предстоит отправляться в Синтру - превосходный пригород Лиссабона. По-моему, отсюда отправляются поезда в Синтру.

Вокзал РоссиуВокзал Россиу

В одном из строений, которые окружают площадь Педру IV заметил яркий магазинчик сувениров. Но сувениры тут были особенные - консервированные сардины. Называется он O Mundo Fantástico Da Sardinha Portuguesa - Волшебный мир португальских сардин. Вывеска привлекала немало туристов, поэтому магазин был полон.

Магазин сардинМагазин сардин

Как я понял, тут одно наименование продукции - консервированные сардины. Но их можно выбрать в упаковке любого из годов, начиная с 1916. Магазин больше похож на филиал Диснейленда - крутятся часы на потолке, движутся какие-то механизмы, туристы с камерами и фотоаппаратами, необычно одетый персонал, который безостановочно улыбается всем посетителям. Практически никто не выходит из этого магазина без свёртка - бумажного пакета с консервами. Оригинально! И вкусно!

В магазине сардинВ магазине сардин

Буквально в квартале располагается лифт Санта Хуста или Санта Жушта (Elevador de Santa Justa). Для меня он представляет интерес исключительно как произведение искусства, архитектурного или инженерного - сложно определиться. Я уже и не удивляюсь его облику - знаю, что проектировал его ученик Густава Эйфеля - Рауль Месньер. Оттого и облик знакомый. 32-метровое сооружение достаточно оригинально - ни один этаж не похож на другой.

Лифт Санта ЖуштаЛифт Санта Жушта

Идея строительства лифта была предложена в 1896 году исключительно как утилитарная - надо было решить вопрос перемещения людей из района Байша (внизу) к площади Карму (наверху). Предложили использовать для подъёма и спуска силу паровой машины. Полноценно лифт начал эксплуатироваться с 1902 года, а в 1907 году было решено установить электрический двигатель. С хихиканьем я посмотрел на очередь желающих прокатиться на лифте и отправился дальше. Я-то знаю, как оказаться наверху, что успешно и осуществил на следующий день. А пока меня ждало ещё много чего интересного. 

У лифта Санта ЖуштаУ лифта Санта Жушта

Двигался я в сторону реки Тежу. По пути решил ненадолго заглянуть на небольшую Ратушную площадь (Praça do Município). Обратил внимание, что многие окрестные сооружения покрыты строительными лесами - ведутся многочисленные реконструкции - скоро будет красиво. На Ратушной площади, естественно, главное сооружение - Ратуша или Муниципалитет, она же мэрия (Camara Municipal de Lisboa). Мэрия был построена в стиле неоклассики к 1880 году - здание несколько выделяется среди многочисленных барочных строений Лиссабона. Внутри - большой атриум с мраморной лестницей  - хотел зайти, но мне дали понять, что сейчас тут всё закрыто.

МэрияМэрия

Рядом с площадью находится здание церкви - это церковь Святого Жулиана или Юлиана (São Julião). Но в настоящее время здесь располагается музей Денег (Museu do Dinheiro). Посещение музея бесплатное, главное попасть на период его работы. Интерьеры тут современные, экспозиции интерактивные - можно не только узнать о деньгах много интересного, но и полюбоваться коллекцией монет и банкнот.

Музей денегМузей денег

Отсюда мой путь лежит к площади Коммерции (Praça do Comércio). Движение общественного транспорта в этом районе очень оживлённое. Обычные автобусы и современные трамваи представляют мало интереса. В то время как старинные трамвайчики вызывают всеобщий интерес. Я где-то читал, что вагоны жёлтого цвета - это обычные маршруты городского общественного транспорта, вагоны зелёного и красного цветов - экскурсионные. Замечал, что трамвайные рельсы иногда встречаются на довольно узких улочках с крутыми поворотами - а жителям города это нравится, всё не пешком взбираться на очередной холм.

Лиссабонский трамвайЛиссабонский трамвай

Вот я и на площади Коммерции или Праса-ду-Комерсиу. Или Дворцовая площадь. Многолюдно! Просторно! Прохладно! После землетрясения 1755 года тут не осталось ничего Дворцового - дворец Рибейра был разрушен, новый стали строить в другом месте. А тут решили создать Торговое место. Потому и появились вокруг площади совершенно новые формы: выполненные в едином стиле здания заполнили государственные учреждения - бюро, таможня, управление портом.

Площадь КоммерцииПлощадь Коммерции

Кто-то считает, что украшением площади стала статуя короля Жозе I (Estátua de Dom José I) в центре, которая была открыта в 1775 году. Как по мне, так самое красивое на площади - это Триумфальная арка, которая располагается на улице Аугушта или Августа (Arco da Rua Augusta). Арка вклинивается в симметричные строения, разрывая или соединяя их. Многочисленные подаркадные тротуары на площади я оценил на следующий день, когда пошёл ливень, а я оказался без зонта.

Статуя короля Жозе IСтатуя короля Жозе I

С площади открывается превосходный вид на Замок Святого Георгия (Castelo de S. Jorge). В прошлый раз у меня до него не дошли ни руки, ни ноги. А в этот раз он уже много раз оказывался в поле моего зрения. И мне было просто жизненно необходимо побывать там именно в этот день. Желание осуществилось, но про это чуть позже. А пока я решил подойти к набережной и полюбоваться всеми красотами, которые открываются с неё на соседний берег и реку.

Вид на Замок Святого ГеоргияВид на Замок Святого Георгия

Самое интересное место на набережной называется Причалом Столбцов (Cais das Colunas). По-русски это произносится как "Кайш-даш-Колунаш". Когда-то это был парадный причал, куда прибывали самые главные фигуры страны и их многочисленные гости. Здесь постарались сохранить атмосферу "старинности". Я всегда думал, что смотровые площадки бывают лишь где-то наверху - вот и нет, это тоже смотровая площадка (мирадору) - это второе назначение причала (Miradouro Cais das Colunas). Набережная строилась (восстанавливалась) вместе с площадью Коммерции и была закончена к концу XVIII века.

Причал СтолбцовПричал Столбцов

Стоя на Причале Столбцов я периодами воспринимал реку Тежу в качестве моря - больно уж отсюда открывался вид на широкие водные просторы. С прошлого моего визита так и не осуществившейся осталась мысль побывать на другом берегу Тежу и постоять у подножия Кришту Рей - статуи Иисуса (Santuário Nacional de Cristo Rei). В 1931 году в Бразилии (бывшей колонии Португалии) была установлена огромная статуя Христа Искупителя, и в Лиссабоне захотели такую же. Но смогли построить копию только к 1959 году. Почти копию, есть несколько отличий и в размерах, и в исполнении. Но главное, что из-за своих размеров (28 метром) и высоты постамента (82 метра) статуя хорошо видна из многих районов Лиссабона.

Кришту РейКришту Рей

Ещё одна изюминка, которую бы мне хотелось увидеть - это ещё одна копия. Мост 25 апреля получил название в 1974 году (после революции Гвоздик), а сразу после строительства в 1966 году ему присвоили имя Антониу Салазара (бывшего премьер-министра). Идею строительства моста вынашивали чуть ли не целый век! Основным подрядчиком строительства была выбрана американская компания. Теперь понятно, почему имеется серьёзное сходство в облике моста 24 апреля и Золотые ворота в Сан-Франциско. Прочитал интересный факт - плата за проезд по мосту берётся только с транспорта, двигающегося в направлении Лиссабона (за легковой автомобиль €1,65). Хотелось бы прогуляться по этому мосту, но, боюсь, это невозможно - пешеходам туда нельзя...

Мост 24 апреляМост 24 апреля

Я оказался практически в том месте, откуда приехал - напротив станции метро Terreiro do Paço, куда пришёл с вокзала Санта-Аполония. Передо мной достаточно большая площадь, которая называется Campo das Cebolas, или "Луковое поле". Почему такое название - не выяснял. Это было менее интересно, чем окружающие площадь постройки, главная из которых - Кафедральный собор.

Луковое полеЛуковое поле

Попасть напрямую к Кафедральному собору отсюда сложно - надо обходить вокруг. Пошёл. И сразу же оказался у церкви Носса-сеньора-да-Консейсан-Велья - язык сломаешь. Пока понял, что это старая церковь и называется церковью Милосердия. Как и многие строения в Лиссабоне, от церкви после землетрясения 1755 года осталось немного: фрагменты фасада и портал. Не могу сказать точно - была ли восстановлена церковь в первозданном виде или изменена в ходе восстановления, но получилось очень красиво. Портал и передний фасад просто потрясающая работа камнерезов. Идея: двенадцать известных людей Португалии XVI века покрывает своей мантией Богоматерь Милосердия.

Церковь Милосердия БогоматериЦерковь Милосердия Богоматери

Я просто везунчик, что смог побывать внутри. Зрелище потрясает: оказался словно в другом измерении. Из=за своей подсветки и устройства, церковь при довольно больших размерах выглядит очень легкой и просторной. Храм однонефный, по бокам несколько боковых часовен, рассматривать которые можно довольно долго. Алтарь тоже напоминает часовню, но расположенную в передней части. В храме много лепнины, скульптур, архитектурных элементов. В храме хранится ценная реликвия - скульптура Богоматери Рештеру, раньше она находилась в одной из часовен вблизи порта и моряки приходили к ней перед плаванием просить благословения.

В церкви Богоматери МилосердияВ церкви Богоматери Милосердия

Я сделал довольно большой крюк по улицам Rua da Alfândega, Rua da Madalena и наконец свернул на Rua Santo António da Sé - это та самая улица, которая приведёт меня прямо к Кафедральному собору. Но сначала мой взгляд упирается в церковь Святого Антония (Igreja de Santo António de Lisboa). Названа церковь именем Святого Антония Лиссабонского, который известен во всём мире как Антоний Падуанский. Считается, что церковь построена на том самом месте, где в 1195 году родился Антоний. На самом деле, его звали  Фернандо де Бульойньш и происходил он из богатой семьи, а имя Антоний принял во время учебы в Коимбре. В 1232 году Антоний был канонизирован, а в XV веке дом, где он родился был превращён в часовню.

Церковь Святого АнтонияЦерковь Святого Антония

В результате землетрясения часовня была разрушена и спустя некоторое время началось строительство по-сути новой церкви (от прежней уцелели ризница и склеп). Строить решили церковь, которая сочетала в себе сразу три архитектурных стиля: барокко, рококо и неоклассика. И тут мне повезло - была возможность побывать внутри. Церковь щедро украшена художественными полотнами, скульптурами, заметил я и декор из плитки (керамика XVII века). Уже на выходе я заметил, что перед церковью установлена статуя Святого Антония, она была освящена во время визита в церковь папы Иоанна Павла II в 1982 году.

В церкви Святого АнтонияВ церкви Святого Антония

Осталось лишь обойти церковь Святого Антония и я оказался у стен Кафедрального собора Лиссабона (Sé de Lisboa). Вот они те самые "башни замка" добраться до которых смог лишь в это путешествие в Лиссабон. Храм - крепость, превосходный образец романского стиля. Правда, к настоящему времени сюда были добавлены элементы готики и барокко, поэтому храм уже не кажется таким уж "воинственным". Считается, что он построен на месте римского храма, который впоследствии был перестроен в мечеть. Одной из первых реликвий в Кафедральном соборе стали привезённые доном Афонсо мощи святого Висента Сарагосского. Место выбрано превосходное, отсюда открывается неплохой обзор на окрестности. В то же время здесь бесконечно пробегают вверх и вниз трамвайчики, а вокруг множество пешеходов, которые своим ходом решили добираться до Замка Святого Георгия.

Кафедральный соборКафедральный собор

Внимательный турист заметит, что соборы в Лиссабоне и Коимбре имеют много схожих черт в своём облике - их строил один и тот же архитектор. Внутри легко ощутить мощь и величие собора - как и было задумано. Но мне были более интересны некоторые мелочи: азулежу (картина на керамической плитке), где Антоний проповедует рыбам, гробницы, капеллы, выполненные в готическом стиле. С удовольствием прикоснулся к стенам, которые имеют чуть ли не тысячелетнюю историю (строительство датируют 1150 годом). Путеводители утверждают, что все внесённые во время реконструкций элементы неоклассики в XX веке были вновь возвращены к готике.

В Кафедральном собореВ Кафедральном соборе

Извилистыми улочками пробираюсь в сторону Замка. Судя по количеству пешеходов, моторикш и заполненности старинных трамваев, я на правильном пути. Подтверждают это и многочисленные сувенирные и антикварные лавки, которые в изобилии расположились вокруг.

Старинный трамвайСтаринный трамвай

Подъём наверх довольно крут, очень хочется сесть на какой-нибудь фуникулёр и доехать уже к самой вершине. Но решаю идти дальше, да и нет тут фуникулёра. И мои старания награждаются возможностью отдохнуть на обзорных площадках. Это место называется смотровая площадка Санта-Лузия или Святой Люции (Miradouro de Santa Luzia). Отсюда открывается превосходный вид на восточные склоны Лиссабона, реку Тежу и окрестные земли. Кстати, вниз можно спуститься на общественном лифте, но мне в другую сторону. А местным жителям очень удобно. Кстати, этот район носит название Альфама.

Смотровая площадка Санта-Лузия, район АльфамаСмотровая площадка Санта-Лузия, район Альфама

Внизу располагается барочная церковь Сан-Мигель или Михаила Архангела (Igreja de São Miguel). Почему-то мне кажется, что немного туристов посещают эту церковь. Не каждый захочет спускаться, идти, осматривать, вновь подниматься - и всё это на пути в Замок. Хотя, судя по описанию, внутри храма один из самых богатых и максимально покрытый позолотой интерьер. Сказывается мода покрывать всё золотом и время, когда золото начали доставлять в Европу из Бразилии.

Церковь Святого МихаилаЦерковь Святого Михаила

С этой же смотровой площадки заметна и церковь Святого Стефана (Igreja de Santo Estêvão). Эта церковь была построена в XII веке, в 1733 году была проведена её серьёзная рекоенструкция, поменялся стиль её оформления на барочный. Незначительно пострадала во время землетрясения и вскоре вновь была открыта для посещения (в 1733 году). С 1918 года входит в число национальных памятников Португалии. Церковь смотри немного "странно" с одной башней - оказалось, что вторая была разрушена во время землетрясения, но так и не была восстановлена. 

Церковь Святого СтефанаЦерковь Святого Стефана

Отсюда же оказался виден купол церкви Святой Энграсии, которую теперь чаще называют Национальным Пантеоном (Panteão Nacional). Про строительство этой церкви известно, что её строили чуть менее 300 лет - начато строительство в 1682 году, официально же она была открыта после окончания возведения купола в 1966 году. Судя по описанию, церковь построена в форме греческого креста. Церковь построена в барочном и необарочном стилях. Пантеоном церковь стала сразу после открытия, здесь хранятся останки знаменитых граждан Португалии, включая Президентов страны.

Купол церкви Санта-ЭнграсияКупол церкви Санта-Энграсия

Немного дальше располагается ещё одна смотровая площадка - мирадору Largo das Portas do Sol. Атмосферное место, место тусовки местной молодёжи и туристов. Выступающие здесь музыкальные коллективы собирают достаточно большую аудиторию. Здесь же можно подобрать себе заведение питания и перекусить, если ещё предстоит прогулка к Замку Святого Георгия или вы уже побывали там и теперь решили отдохнуть.

У смотровой площадки Largo das Portas do SolУ смотровой площадки Largo das Portas do Sol

Отсюда неплохо виден один из самых красивых монастырей Лиссабона - Сан-Висенте-де-Фора (Igreja de São Vicente de Fora). Его строительство датируют периодом 1582-1627 годы. На его месте в 1173 году был построен небольшой храм Святого Винсента, покровителя города. Монастырь построен в ренессансном стиле, что подразумевает обилие архитектурных украшений. Жаль, что в этот свой визит я так и не побывал в этом монастыре. Кстати, в нём располагается усыпальница династии Браганса - пантеон португальских монархов. Там же можно осмотреть коллекцию живописных полотен по мотивам басен Лафонтена. В монастыре хранятся и мощи Святого Винсента Сарагосского, которые были перенесены сюда из Алгарве.  

Вид на монастырь Сан-Висенте-де-ФораВид на монастырь Сан-Висенте-де-ФораДобираюсь практически до верхней точки холма, на котором располагается Замок Святого Георгия. Замок располагается вдоль западной стороны над Лиссабоном, а остальное пространство занято небольшими домиками с многочисленными магазинами, отелями, сувенирными лавками и ресторанами. Обычно такие места называют Верхним городом. Здесь я не встречал шикарных особняков и громоздких вилл - тут всё вокруг достаточно скромно.

Верхний городВерхний город

А вот и вход в Замок - Arco do Castelo. Здесь ещё не требуют билеты на вход. Всё очень простенько и скромно - не слишком высокие крепостные стены и не слишком помпезные ворота. Транспорта вокруг нет - это практически пешеходная зона. Уже отсюда слышны крики многочисленных павлинов где-то внутри... 

Arco do CasteloArco do Castelo

Итак, я у Замка Святого Георгия (Castelo de S. Jorge). Как здесь говорят - Каштелу-де-Сау-Жорже. Считается, что уже во времена Римской империи на холме имелись оборонительные укрепления. В VIII веке, захватившие эти земли арабы значительно укрепили имевшиеся крепостные стены и построили небольшой дворец (алькасар). В 1147 году первый король Португалии Афонсу Энрикеш в ходе четырёхмесячной осады сумел захватить Замок. В 1255 году Лиссабон объявляется столицей Португалии, а в замок заселяется король Афонсу III.

Схема Замка Святого ГеоргияСхема Замка Святого Георгия

В начале XIV века Замок перестраивается, а к концу века возводится ещё один ряд крепостных стен. Это помогает отбивать периодические атаки Кастилии. Замок получает имя Святого Георгия, покровителя рыцарства. Постепенно Замок теряет свой лоск и значимость, королевский двор перебирается в замок Рибейра (нынешняя площадь Коммерции), а землетрясение 1531 года довершает упадок Замка. Планы на восстановление замка впоследствии остаются только планами. А ухудшает состояние замка землетрясение 1755 года - после него практически все строения оказываются разрушенными.

Замок Святого ГеоргияЗамок Святого Георгия

Восстановление Замка начинается в 1938 году по требованию премьер-министра Антониу Салазара. Прогулка по Замку достаточно интересна, но на мой взгляд, гораздо выгоднее Замок смотрится со стороны, снизу, со смотровых площадок. Хотя, территория Замка представляет собой превосходную смотровую площадку на Лиссабон. Кстати, билет для посещения Замка Святого Георгия обойдётся в €8,5.

Крепостные стены замка Святого ГеоргияКрепостные стены замка Святого Георгия

Я с большим удовольствием прогулялся по окружающим Замок кварталам, где на узких кривых улицах достаточно много туристов и практически не видно местных жителей - наверное, трудно жить в памятнике... Крики павлинов раздавались довольно громко, но я никак не ожидал увидеть павлина, разгуливающего пешком по улицам вместе с туристами. Птичка совсем не боялась людей, но я почему-то подумал, что она сбежала из вольера, расположенного на территории Замка. И даже местные кошки обходят таких птиц стороной - возможно, имели опыт общения... А туристам - очередное развлечение!

На улицах Верхнего городаНа улицах Верхнего города

Спускаюсь вниз, обратно в центр Лиссабона. Не собираюсь давать крюк через Кафедральный собор, есть проход и поближе. По дороге оказываюсь на очередной смотровой площадке, совмещённой с шикарным рестораном - надо подняться на общественном лифте Lift Castelo на крышу многоэтажной автостоянки. Вид на Лиссабон отсюда просто великолепный: виден практически весь центр (площади Фигейра и короля Педру IV, лифт Санта Жушта, площадь Коммерции и река Тахо с мостом и статуей Христа). Потрясающе - заход солнца дополнил фотографии красками.

Смотровая площадкаСмотровая площадка

Спускаюсь по тротуару какого-то Маркиза (Calçada do Marquês de Tancos) - навстречу довольно большой поток туристов. Им ещё только предстоит увидеть Лиссабон с этой стороны и оказаться на вершине холма - в Замке Святого Георгия. Подъём наверх довольно крутой, но мне же спускаться вниз...

Calçada do Marquês de TancosCalçada do Marquês de Tancos

Упираюсь в церковь Святых Христофора и Лаврентия (Igreja Paroquial de São Cristóvão e São Lourenço). Внутрь попасть невозможно - уже давно всё закрыто. Фасад церкви явно требует ремонта и обновления. Спускаюсь дальше - в некоторых местах шагать вниз приходится по довольно крутым лестницам, расположенным в довольно непрезентабельных подворотнях. Наверное, в вечернее время тут не совсем безопасно. Но далеко обходить по улицам желания нет.

Церковь Святых Христофора и ЛаврентияЦерковь Святых Христофора и Лаврентия

А так - раз, и ты уже на площади Фиги (Praça da Figueira). Площадь Фигейра - тут я ещё не был в этот свой приезд. Я помню, что в центре установлена конная статуя короля Жоау I, дома вокруг были построены уже после землетрясения 1755 года. Да и сама площадь, в моём понимании, большая остановка общественного транспорта (наиболее популярны тут трамваи и такси) и автомобильная развязка.

Площадь ФигейраПлощадь Фигейра

Одновременно на площади можно стать участником ярмарки - частенько конную статую окружают многочисленные торговые палатки. Продают тут по большей части продукты питания, как интересные туристам, так и лиссабонцам. Всегда можно попробовать то, что решил купить: колбасы, копчёности, сыры, хлеб, сладости и прочее. И если колбасами и сырами меня уже не удивить, то разнообразию хлеба, его вкусов и внешнего вида я реально был удивлен.

Торговля на площади ФигейраТорговля на площади Фигейра

Уже включили вечернее освещение - в его свете некоторые заведения выглядят особенно привлекательно. Обратил внимание, что вечерние посиделки в ресторане - это и не ужин уже, а больше "винопитие в красивой обстановке". Кафе данной сети считается "недорогим заведением". Здесь подают морепродукты и прочую вкуснятину. Ужин в подобном "недорогом" заведении обойдётся от €50.

Кафе "Никола"Кафе "Никола"

Площадь Фигейра располагается практически рядом с площадью Россиу, где я уже успел побывать - считаю, что мне пора отправляться обратно в отель. На первый день впечатлений хватит. Подняв голову замечаю наверху средневековые руины Кармелитского монастыря - завтра постараюсь начать свой день с осмотра этого места.

Площадь РоссиуПлощадь Россиу

Утро в Лиссабоне. Смотрю на небо и понимаю, что часть времени будет испорчена дождём. Но тем не менее, отправляюсь на прогулку. На метро добираюсь до станции Restauradores (напомню, это у вокзала Россиу) - я хорошо помню, что где-то тут находится подъёмник Глория. Он-то мне и нужен. А пока решаю хорошенько рассмотреть VIP Executive Éden Aparthotel - этот отель поражает меня своим фасадом. К старому фасаду просто пристроили суперсовременное здание - а это выход!

ОтельОтель

А рядом тот нужный мне подъёмник Глория (Ascensor da Glória) - очередной "горный трамвай" или фуникулёр. Туристов не видно, только местные жители с покупками, продуктами - едут по делам или возвращаются домой. Мой проездной действует, так что платить за подъём не придётся. Пассажиров немного, поэтому могу не только сфотографировать салон трамвая, водительское место, но и снять видео подъёма наверх.

В трамвае-фуникулёреВ трамвае-фуникулёре

Буквально несколько минут и по изогнутой и резко уходящей вверх улочке я оказываюсь на верху. Остановка называется Rua São Pedro de Alcântara - я бывал здесь неоднократно. Здесь конечная остановка фуникулёра - пассажиров спускаться вниз практически нет, поэтому трамвай довольно длительное время простоит здесь.

ФуникулёрФуникулёр

Мне надо двигаться в южном направлении, но я всегда обязательно хоть на несколько минут, но остаюсь на расположенной рядом смотровой площадке Святого Петра (Miradouro de São Pedro de Alcântara). Жаль, что нет возможности спуститься на её нижний ярус - там идёт ремонт. Вечером здесь картина совершенно меняется - сюда стекается молодёжь и туристы - попить вина, глинтвейна и прочих напитков, осматривая город свысока.

Смотровая площадка Святого ПетраСмотровая площадка Святого Петра

И даже несмотря на то, что погода мрачная, небо ещё более мрачное и вот-вот начнётся дождь, я не могу не сфотографировать Лиссабон с этой точки - пытаюсь рассмотреть уже знакомые места, определить для себя цели на ближайшие прогулки. Туристы предпочитают в такую погоду не рисковать и катаются на автобусах.

Лиссабон с площадки Святого ПетраЛиссабон с площадки Святого Петра

Возвращаюсь на Rua de São Pedro de Alcântara и начинаю потихоньку спускаться вниз, начинается небольшой дождь. Вдоль улицы расположились симпатичные домики - наверное именно для такой мерзкой серой погоды и красят португальские дома в яркие краски, чтобы хоть фасады радовали глаз.

Rua de São Pedro de AlcântaraRua de São Pedro de Alcântara

Через несколько минут я оказываюсь на площади Троицы (Largo Trindade Coelho) у церкви Святого Роха (Igreja de São Roque). Сегодня тут закрыто, но я уже был тут в прошлый раз, поэтому особенно жалеть не о чем. Я читал, что до постройки церкви на этом месте было кладбище, где хоронили умерших от чумы людей. Строительство началось с 1596 года небольшой капеллы Святого Роха, который считался покровителем заболевших. Здесь просто огромное количество предметров религиозного искусства, часть из которых разместили в находящемся тут же музее Сакрального искусства.

Церковь Святого РохаЦерковь Святого Роха

На площади, практически у входа в церковь находится небольшая городская скульптура "Кондуктора" - ничего особенного, просто запечатлели обычного работника. Но есть интересная байка, которую мне так и не удалось проверить в действии: если сфотографироваться рядом со скульптурой и держаться при этом за билетик, то можно бесплатно ездить в любом общественном транспорте Лиссабона. Большая вероятность, что это просто шутка, но тем не менее, билетик ярко блестит: наверное, проверить эту версию достаточно много.

Статуя кондуктораСтатуя кондуктора

По дороге обратил внимание на красивое здание - это оказался театр Троицы (Teatro da Trindade INATEL). Он был открыт в 1867 году, но в 1920-х годах тут прошла большая реконструкция, после которой он стал выглядеть как типично итальянский театр. И сразу после реконструкции начались пара золотых десятилетий для театра - тут выступали самые популярные звёзды португальского театра. К настоящему времени театр Троицы продолжает функционировать, но уже без столь звёздных имён.

Театр ТроицыТеатр Троицы

Любуясь разнообразными фасадами домов, которые выстроились вдоль улиц, я спустился к площади Луиса де Камоэнса (Praça Luís de Camões). Площадь названа в честь португальского поэта XVI века. Он же считается одним из основоположников современного португальского языка. Помимо памятника поэту на площади ничего особенного - лишь обычные красивые и стильные дома по периметру.

Площадь Луиса де КамоэнсаПлощадь Луиса де Камоэнса

На восточной стороне площади располагаются сразу две церкви, стоящие напротив друг друга.  Первая - итальянская церковь Богоматери Лорето (Igreja de Nossa Senhora do Loreto). Было закрыто, поэтому побывать внутри не получилось - не беда, я был тут в прошлый раз. Самая первая церковь, построенная итальянскими купцами у крепостной стены в XIII веке не сохранилась. В 1676 году церковь была перестроена, но и она была разрушена землетрясением. Сохранился восстановленный вариант от 1785 года. Стиль - маньеризм и неоклассика. На фасаде - статуя Богоматери Лорето и прочие украшения, подобранные итальянским скульптором. А внутри - двенадцать капелл (по числу апостолов), азулезуш и отделка из итальянского мрамора.

Церковь Богоматери ЛоретоЦерковь Богоматери Лорето

Церковь, расположенная напротив, носит имя Богоматери Воплощения (Igreja de Nossa Senhora da Encarnação). К её строительству приступили в ещё в начале XVII века, но после землетрясения 1755 года пришлось заниматься восстановлением, правда приступили к этому только в 1784 году. Затем был пожар и окончательно церковь открыли к 1806 году. А затем почти 70 лет занимались окончательной отделкой строения. Разбирающийся в архитектуре заметит смесь стилей позднего барокко и рококо.

Церковь Богоматери ВоплощенияЦерковь Богоматери Воплощения

Церкви были расположены у крепостных ворот старого города, которые украшали статуи Богоматери Лорето и Богоматери Воплощения - теперь они располагаются в нишах на фасаде этой церкви. Внутри храма можно долго рассматривать, изучать и восторгаться отделкой стен и сводов - она поразительно красива. Трудно даже описать словами все элементы декора. Богатая внутренняя отделка нисколько не соответствует простому и лаконичному фасаду церкви. Службы во время моего визита не проводилось, поэтому я смог неспешно всё осмотреть и сфотографировать. Торопиться было некуда - снаружи шёл дождь...

В церкви Богоматери ВоплощенияВ церкви Богоматери Воплощения

Я в начале улицы Гаррет (Garrett) - по ней планирую спуститься вниз. Начинается она довольно известным кафе Бразилейра. Для меня это кафе прежде всего известно тем, что тут имеется небольшая скульптура Фернандо Пессоа (Escultura de Fernando Pessoa) - это португальский писатель, поэт, драматург. Как я понял, он был завсегдатаем этого заведения - оно и понятно, тут готовят превосходный кофе. 

Скульптура Фернандо ПессоаСкульптура Фернандо Пессоа

Считается, что это первое кафе в городе, которое предложило бразильский кофе жителям города в начале XX века. Я заглянул ненадолго во внутрь - превосходный интерьер. Особенно мне запомнились официанты, которые практически беспрерывно снуют между столиками, разнося горячие напитки посетителям. К слову, в кафе продаются различные сувениры, среди которых огромное множество изображений, фигурок и прочих вещиц с профилем Фернандо Пессоа.

В кафе БразилейраВ кафе Бразилейра

Проходя здесь вечером, заметил - на писателе можно и зарабатывать. Один из местных жителей, переодевшись в даму, сидел и неустанно о чём-то разговаривал со скульптурой. Это был заранее заготовленный монолог. Жаль, что не успел снять это на видео, но фото получилось. Это даже намного интереснее, чем живые скульптуры. Туристы охотно оценивают работу актёров монетами в несколько евро...

У кафе БразилейраУ кафе Бразилейра

Совсем рядом находится приход Мучеников или церковь Богоматери Мучеников (Igreja de Nossa Senhora dos Mártires). Церковь была построена в XVIII веке. Место, где построена церковь знаменито тем, что когда-то тут был разбит лагерь участников крестового похода (во главе с будущим первым португальским королём Афонсу Энрикишем), которые осаждали Лиссабон. А осаждали они Замок Святого Георгия. Тут же располагалось и кладбище, где английское войско хоронило погибших во время осады. Афонсу I дал обет построить часовню для иконы Богоматери Мучеников, у которой он просил помощи.

Церковь Богоматери МучениковЦерковь Богоматери Мучеников

Снаружи церковь выглядит очень скромно - фасад украшают лишь несколько декоративных элементов над окнами и над входными порталами. Зато внутри это оказывается очень высокая, просторная и светлая церковь. Особенно впечатление производит потолок и своды, расписанные в бордово-зелёных тонах, а также множество лепнины. Удовольствие любителям религиозного искусства подарит осмотр многочисленных скульптур и капелл.

В церкви Богоматери МучениковВ церкви Богоматери Мучеников

Раз уж я в этом районе, то побываю-ка я на подъёмнике Санта Жушта. Только надо идти туда другим путём, через верх... И я отправился к Рынку Кармо (Mercado do Carmo) - это небольшая площадь, с которой многое связано в ходе революции 25 апреля. На площади центральное место занимает фонтан Карму (Chafariz do Carmo), который имеет довольно необычную для фонтана форму. Понятно, что это сооружение выполнено в барочном стиле, а в прежние времена фонтан был единственным источником питьевой воды в ближайшем районе. Вода подводилась к нему по акведуку. И сейчас тут можно испить чистой воды (уже из обычной системы водоснабжения).

Фонтан КармуФонтан Карму

Здесь располагается сразу несколько интересных для туриста объектов, включая стены монастыря и руины Кармелитской церкви, а также ворота в казармы Республиканской Гвардии, которые сыграли ключевую роль в революционных событиях. Оказалось, именно тут прятался от революционеров (Марселу Каетану, преемник премьер-министра Салазара).

Казармы Республиканской Гвардии (справа)Казармы Республиканской Гвардии (справа)

У этих казарм я заметил гвардейцев в парадной форме, которые несут почётный караул. В Португалии большинство военных учреждений в 2010 году отказались от подобного почётного караула. до сих пор несут караул гвардейцы в парадной форме. А тут и караул несут, и смена караула происходит в торжественной форме.

Гвардеец Республиканской ГвардииГвардеец Республиканской Гвардии

Справа от казарм располагается Кармелитский монастырь, вернее, это руины средневекового монастыря (Convento do Carmo) и церкви Карму. Здесь же находится и Археологический музей. Действующий монастырь располагается позади казарм и хорошо виден со смотровых площадок. В музее довольно много археологических находок, чаще это археологические фрагменты зданий, есть здесь и гробницы с саркофагами (включая гробницу Дона Фернанду I).

Археологический музейАрхеологический музей

Король João I и главнокомандующий его армии в 1385 году накануне битвы при Алжубаррот дали обет: построить в случае победы над кастильцами монастырь в честь Богоматери. Они победили и монастырь был построен. Монастырь был разрушен 1 ноября 1966 года во время землетрясения. Сам монастырь был восстановлен (там теперь казармы), а церковь решили не восстанавливать - посчитали, что руины выглядят романтичнее. Когда посещение церкви совпадает с ярким синим небом, получается превосходная картина - роль сводов и потолка выполняет небо. И правда романтично...

Церковь КармуЦерковь Карму

Обойдя церковь Карму я попал на небольшую террасу с рестораном, от которой начинается переход к подъёмнику Санта Жушта. Мне никто не помешал пройти по переходу, зайти на сам подъёмник, обойти его несколько раз и сделать многочисленные фотографии окрестностей. Желающие могут даже подняться по винтовым лестницам на самый верх, ещё на несколько метров наверх. Из интересного тут лишь две вещи: работа архитектора (железные завитушки можно рассматривать очень долго) и вид на Лиссабон. Интересно рассматривать и микроскопических человечков, которые выстроились у основания подъёмника в очередь, чтобы подняться наверх.

Подъёмник Санта ЖуштаПодъёмник Санта Жушта

А сам Лиссабон потрясает своей красотой. В этом районе располагаются достаточно богатые дома, которые и выглядят соответственно. Кроме того, тут довольно чёткая сеть кварталов с ровными улицами. Достаточно интересно наблюдать за жизнью обеспеченных людей. Иногда даже заглянуть в окно или на балкон...

Лиссабон с подъёмника Санта ЖуштаЛиссабон с подъёмника Санта Жушта

После небольшого перерыва и отдыха в отеле я решил побывать в западной (от площади Маркиза де Помбала) стороне. В предыдущий свой визит я не обращал внимания на архитектуру, а теперь приметил: стало модно сохранять старинные фасады красивых домов и пристраивать за ними современные высотные строения. Получается очень необычно и, на мой взгляд, невероятно стильно.

Старый фасад и современное зданиеСтарый фасад и современное здание

Я решил прогуляться по уже знакомым мне местам Лиссабона и отправился в сторону парка Эштрела. Ориентиром мне послужил памятник Педру Алварешу Кабралу (Statue of Pedro Álvares Cabral). Он располагается практически у входа в парк. К слову - памятник установлен видному португальскому мореплавателю, первооткрывателю Бразилии (1467-1520 годы жизни). Открытие Бразилии состоялось после возвращения Васко да Гамо: в марте 1500 года Педру возглавил вторую португальскую экспедицию флота.

Памятник Педру Алварешу КабралуПамятник Педру Алварешу Кабралу

Я в парке (или саду) Эштрела (Jardim da Estrela). Парк был открыт в середине XIX века. С тех пор он стал одним из любимых мест жителей и гостей Лиссабона. Множество беседок, павильонов и прочих построек не сохранились до нашего времени. По своему устройству и классификации парк Эштрела - это английский сад с аллеями и прудами. Особенно мне нравится знакомиться здесь с очень древними растениями, на листьях которых некоторые безжалостные люди оставили когда-то свои имена - следы их варварства сохранились до сих пор. Заметил, что особой любовью здесь пользуются водоплавающие...

В парке ЭштрелаВ парке Эштрела

С другой стороны парка располагается базилика-да-Эштрела (Basílica da Estrela). Она производит особенное впечатление, если в момент съёмок небо голубое и есть немного облаков. Мария I пообещала построить базилику, если сможет родить наследника. Из-за землетрясения и более насущных трат строительство откладывалось. И началось лишь когда наследнику было уже 18 лет. Особое внимание обращает на себя внешний облик базилики, выполненной в стиле барокко и с элементами неоклассики. Далеко видны огромный купол и две башни-колокольни базилики.

Базилика-да-ЭштрелаБазилика-да-Эштрела

Внутри царит роскошь и великолепие. Мрамор розового, серого и жёлтого цветов использован для внутренней отделки храма. Внутри множество художественных полотен итальянского художника Помпео Батони. Жизнь основательницы базилики Марии I сложилась довольно трагически - она вместе со всем семейством вынуждена была бежать в Бразилию после начала Наполеоновских войн, где и скончалась. Гробница королевы теперь хранится в этой базилике.

В базилике-да-ЭштрелаВ базилике-да-Эштрела

Станций метро рядом не оказалось, возвращаться обратно в сторону отеля не хотелось, вот и решил я отправиться в сторону реки Тежу, к мосту 25 апреля. По дороге смог увидеть современные районы с высотной застройкой - оказалось довольно красиво, тихо и стильно. Оказавшись у скоростного шоссе N6, проходящего параллельно реке я понял, что прогуляться мосту мне не светит - вряд ли там разрешено движение пешеходов. Зато я оказался практически напротив статуи Иисуса.

Статуя ИисусаСтатуя Иисуса

Решил двигаться в восточном направлении, в сторону железнодорожной станции Cais do Sodré. Заблудиться было нереально - рядом проходили пути электропоездов и трамваев. Дойдя до парка 9 апреля (Jardim 9 de Abril) я решил подняться наверх по довольно красивой лестнице и оглядеться. Оказалось, что практически весь берег Тежу в сторону Атлантического океана и в сторону центра Лиссабона покрыт сетью причалов, складов, верфей и прочих транспортных инфраструктур.

Берег ТежуБерег Тежу

Снизу открывается просто превосходная картина, где на возвышенности располагаются разнообразные строения. Всё очень яркое и смотрится живописно. Например, рядом располагаются церковь Сан-Франциско-де-Паула (São Francisco de Paula) и какое-то лечебное заведение. Дополняют картину корабли самого разного назначения и времени постройки, включая парусные суда.

ЛиссабонЛиссабон

А на самой площади наверху, вернее - в саду 9 апреля, сразу же заприметил симпатичное строение. Его я сразу же оценил как галерея или музей. Так и оказалось - это огромнейший Национальный музей древнего искусства (Museu Nacional de Arte Antiga). Входной билет стоит всего €6. Здесь можно проследить эволюцию португальского искусства с древнейших времён и до XIX века. Специально скопировал список авторов, чьи произведения тут хранятся: Иероним Босх, Ян Брейгель Младший, Герард Давид, Альбрехт Дюрер, Лукас Кранах, Пьеро делла Франческа, Ян Госсарт, Ганс Гольбейн Старший, Питер де Хоох, Квентин Массейс, Ганс Мемлинг, Йоахим Патинир, Ян Провост, Рафаэль, Хосе Рибера, Андреа дель Сарто, Давид Тенирс Младший, Тинторетто, Антонис ван Дейк, Диего Веласкес, Франсиско де Сурбаран и многие другие. Жаль, что сегодня был понедельник и музей был закрыт.

Национальный музей древнего искусстваНациональный музей древнего искусства

Я был уверен, что мне не удастся перейти на другую сторону, к реке - мимо постоянно проносились трамваи и электрички. Направление оживлённое: Белен и Кашкайш. Но потом оказалось, что всё-таки тут предусмотрены переходы для пешеходов - небольшие огороженные участки, чтобы велосипедист или мотоциклист не смог тут проехать. Здесь я вдоволь насмотрелся на старинные лиссабонские трамваи...

ТрамвайТрамвай

В одном месте мне понравился оригинальный вращающийся мост для пропуска небольших катеров, яхт и прочих корабликов, которые идут на стоянку. Всё просто - мост вращается и убирается в специальный "паз", плавсредство проходит и мост вновь возвращается на своё место - удобно и сотрудникам верфи или стоянки, и владельцам катеров и яхт. Оператор за всем внимательно следит и вовремя включает предупреждающие звуковые сигналы для пешеходов.

Вращающийся мостВращающийся мост

Чем ближе я продвигался к центру Лиссабона и к вокзалу Cais do Sodré, тем больше вокруг появлялось фитнес-залов, яхт-клубов, ночных дискотек и конечно же пивных ресторанов, кафе и баров. Наверное, этот район - центр ночной жизни Лиссабона. Наиболее популярны заведения, которые смогли занять часть набережной и выставить столики поближе к воде. Некоторые рестораны оборудованы даже круглогодичными утеплёнными террасами.

Общепит у водыОбщепит у воды

А у железнодорожной станции Cais do Sodré внимание многих привлекла внезапно появившаяся композиция из мусорных ящиков - Lisboa (Лиссабон). Наверное, местные экологи решили напомнить о себе. Хотя, могу авторитетно заявить, в Лиссабоне очень чисто, коммунальные метёлки работают исправно, дворники машут мётлами регулярно, урны расставлены по всем углам и гор невывезенного мусора я не видел.

Слово из мусорных ящиковСлово из мусорных ящиков

На проспекте 24 июля я заметил симпатичное невысокое здание с куполом - оказалось, что это рынок Рибейра (Mercado da Ribeira). Наверное, стоило бы там побывать - помимо того, что это рынок, это ещё и огромный фудкорт. Можно было бы пофотографировать и продукты, которые покупают лиссабонцы, и готовые блюда, которые готовят в Португалии. 

Рынок РибейраРынок РибейраНапротив вокзала небольшая площадь Praça Duque da Terceira - площадь Герцога Терсейра. В центре располагается статуя этого самого Герцога Терсейра (Duque da Terceira Statue). Оказалось, что это не имя и фамилия герцога, а целый титул. Он был создан для Антониу Жозе де Соуза Мануэла де Менезеша Северима де Нороньи. И правильно - пока такое имя выговоришь... Но на самом деле, это был видный португальский военный и политический деятель. Хотя, это и не столь важно - мне площадь понравилась, симпатичные домики и превосходный ориентир - дальше я знаю куда двигаться: направо до Ратушной площади, затем до площади Коммерсиу... 

Площадь Герцога ТерсейраПлощадь Герцога Терсейра

А потом я отправился в... аэропорт. Мне давно не давала покоя мысль: как я буду добираться до аэропорта в день отлёта? Казалось бы ничего сложного - аэропорт находится практически в городе, добираться туда удобно на метро. Вот только метро в Лиссабоне начинает ходить в 6:30 утра, а отправление моего рейса назначено на 7:20. Ладно, я пройду регистрацию по интернету, но выезжать за 50 минут до вылета - это не нормально. Очень не хотелось тратится на такси или искать остановку автобуса в аэропорт. Поэтому решил отправиться с секундомером в аэропорт. Оказалось, что путь занимает 15 минут, с переходом до нужного терминала 20 минут. Вроде бы успеваю. Тем более, что утром пассажиров меньше и остановки поезда короче. Посмотрим...

Аэропорт ЛиссабонаАэропорт Лиссабона

На обратном пути решил немного успокоить нервы и прогуляться по огромному торговому центру. Я был тут в прошлый свой визит. Ориентир - вокзал Ориенти или станция Восточная (Estação do Oriente). Тут располагается не только железнодорожный вокзал, но и автовокзал, а также торговый центр Centro Vasco da Gama. Помимо этого, рядом находится целая сеть выставочных площадок, океанариум, развлекательные и торговые заведения. Но времени, как всегда, хватило только на торговый центр. Могу сказать, что тут оказалось очень мало "самобытного португальского" - стандартный набор брендов европейского торгового центра.

Вокзал ОриентиВокзал Ориенти

Половину следующего дня я решил провести в городке Синтра - очень интересное и привлекательное место. Вернувшись и немного отдохнув, я решил отправится на прощальную прогулку по Лиссабону. Мне всё время хотелось побывать в португальском универмаге испанской сети универмагов El Corte Inglés. Побывал, посмотрел - интересно, но мало чем отличается от универмага в Порту (вернее, в Гае). 

Универмаг El Corte InglésУнивермаг El Corte Inglés

Сил для пеших прогулок у меня практически не осталось, поэтому решил сесть на метро и добраться до подъёмника Глория - хотелось увидеть Лиссабон в вечернем освещении. Проездной вновь помог мне сэкономить на оплате проезда. Вечером пассажиров было немного, в основном возвращающиеся с работы горожане. Спускаться вниз тем более никто не спешил - все хотели поскорее разбрестись по своим норкам.

Фуникулёр ГлорияФуникулёр Глория

На смотровой площадке Святого Петра царило оживление. Местные жители и туристы ужинали (с кусками еды в руках, а не за столиками в кафе) кебабами, гамбургерами, хот-догами и прочими бутербродами. Запивать большинство предпочло горячими или холодными винными напитками: пуншем, лимонадом, глинтвейном и прочими изобретениями. Эти напитки оказались очень вкусны и никакой химии - зачем заменять лайм химией, если проще купить натуральный...

На смотровой площадке Сан-ПедруНа смотровой площадке Сан-Педру

В одной из закусочных мне понравился небольшой атрибут - точка была оформлена в "морской" тематике. Но я не мог не заметить такой мелочи, как колокольчик с надписью Titanic. На то и было рассчитано - владелец стоял рядом и улыбался, явно ожидая вопросов и эмоций. На мой вопрос "Real?", последовал ответ "Off course!". Мне бы в коллекцию такой добавить...

АртефактАртефакт

Сделал большой крюк через церковь Святого Роха, площадь Комоэнса, кафе Бразилиана и т.п. о оказался вблизи площади Россиу. Несмотря на "детское время" (около 9 часов вечера) уже ни туристов, ни местных жителей на улицах практически не было. Работали исключительно сувенирные лавки да продуктовый супермаркет. В метро также оказалось совсем немного пассажиров. К тому же ждать поезда пришлось минут десять...

Пустынные улицыПустынные улицы

Наутро мне предстояло проснуться очень рано - часа в 4 утра, чтобы успеть собраться и пешком дойти до соседней станции метро - так я старался сэкономить минуты, чтобы успеть доехать до аэропорта. Однако выяснилось, что я слишком быстро всё делаю и до открытия метро оставалось не менее получаса. На улице же тем временем было довольно прохладно - всё-таки середина марта. Я всё старался делать заранее, чтобы сэкономить минуты и успеть на посадку. А в аэропорту выяснилось, что рейс задержан примерно на час! А я и не знал - радоваться или огорчаться? Вроде успел бы и так, но с задержкой надёжнее. Меня ждал Рим, но впереди была пересадка в Мадриде - времени оставалось достаточно, чтобы прогуляться по мадридским магазинам дьютифри. 

Лиссабон, 6 часов утраЛиссабон, 6 часов утра

2010 год

Я давно планировал посетить самый запад Европы – Испанию и Португалию. Но всё время что-то мешало. То авиабилет Санкт-Петербург - Лиссабон в одну сторону стоил 69 тысяч рублей (в тот раз на всю поездку мне было выделено спонсором 70 тысяч рублей), то в Испании начиналась эпидемия птичьего гриппа и господин Онищенко «настоятельно не рекомендовал» поездки в эту страну. На этот раз всё получилось. Мне предложили авиабилет Санкт-Петербург – Москва - Лиссабон за 11.500 рублей с ночёвкой в аэропорту Домодедово. Я почти согласился, но потом решил поискать сам. И нашёл! Санкт-Петербург - Милан – билет за 5400 рублей, 2 дня в Милане (гостиница за 3000 рублей) и перелёт Милан - Лиссабон за 2000 рублей. Получается, 2 дня в Милане в подарок! Так что, выбирая маршруты – просматривайте все варианты. Перед самым полётом в Лиссабон я посмотрел стоимость билетов на участке Милан – Лиссабон. Оказалось, что билет на мой рейс теперь уже стоит 11500 рублей. Повезло!

ЛиссабонЛиссабон

Португалия живёт по Гринвичу – то есть время здесь на 3 часа отличается от московского и на 9 часов позже амурского. В самолёте ещё раз смог убедиться в своих гастрономических пристрастиях. Итальянская паста мне не нравится! Когда я раньше рассказывал, что она не вкусная, мне говорили: «Ты не там её пробовал!»; «Ты выбирал самую дешёвую!». Ерунда! Пробовал по разной цене и в разных местах. Теперь в самолёте, всех кормили либо пастой, либо рыбой. Я, как и 90% пассажиров, выбрал пасту. Все вокруг просто восхищались ею: немцы и французы, португальцы и, конечно, сами итальянцы. Значит, паста была классической! А мне опять не понравилось! Мягкие переваренные макароны, измазанные томатным соусом с добавлением мясного фарша и баклажанов со сладким перцем вперемешку. Всё это посыпано сыром и горячее. Питательно, ароматно, красиво! Но я не стал бы по этому поводу пищать от восторга. И что всем (русским и нерусским) так нравится паста? То есть (по-русски) просто макароны! Это так модно и гламурно? А вот булочка с маслом и набор оригинальных итальянских шоколадных конфет больше пришлись мне по душе.

ПастаПаста

Ещё на подлёте к столице Португалии итальянцы, глядя в иллюминаторы, начали восклицать: «Палаццо, палаццо!». И действительно, пролетая над Португалией можно сделать такие выводы. А вот по Лиссабону это можно сказать лишь частично. Довольно много  «трущоб» (именно такими мне показались некоторые районы города, хотя, возможно, это просто такой колорит). Ощущается резкий контраст между бедностью и богатством. Наши власти в своё время (несколько лет назад) собирались довести через несколько лет (десять или пятнадцать) уровень жизни россиян до уровня Португалии. Вот только про идею эту вдруг решили замолчать. А ведь столько сюжетов о жизни в Португалии успели сделать и показать в эфире наши телевизионщики. Интересно, почему идея умерла? Поняли, что нам не угнаться даже за подобной страной далеко не класса «люкс»?

ПортугалияПортугалия

Посмотрел на Португалию из окон самолёта и хватит. Теперь пришло время ножками походить по португальской землице. В аэропорту я обратил внимание на то, что периодически встречаются специально оборудованные для детей игровые площадки. Такая была даже в зале выдачи багажа. Пока родители ожидали свою поклажу, дети были заняты своими делами. И в остальных аэропортах курящие в специальных помещениях люди выглядят смешно, но в Лиссабоне это такие аквариумы посреди залов и там сидят такие «жалкие, изолированные от нормальных людей» сторонники табака и дымят. Не жалко их ни чуть… В Португалии совершенно не ощущается, что португальцам «понижают рейтинг инвестиционной привлекательности». Что у Португалии, как у Греции или Испании проблемы с долгами и т.п. Наверное, как всегда, только в России и знают про это. Ведь это так помогает отвлекать от собственных проблем. А местное население очень даже жизнерадостное. Наверное, только там и можно пережить неприятности. В процессе моего пребывания в Португалии, а затем и в Испании я сделал для себя вывод: все народы, умеющие радоваться жизни, живут долго и счастливо. Несмотря на вино, жирную пищу и жаркий климат. 

ПортугальцыПортугальцы

Некоторые слова из португальского языка можно перевести по аналогии с итальянскими или другими языками. Но в целом он так и остался мне непонятным, какой-то абракадаброй (хотя, всё-таки понятней прибалтийских наречий). Португальский язык  (как мне показалось) чем-то похож на польский. Только поляки «пшэкают», а португальцы «пожюжьживают».

Португальский языкПортугальский язык

По заранее распечатанной карте я добрался до места, где располагается мой отель и… не нашёл нужной улицы! Спросил где мне её искать – говорят далековато. На самом деле оказалось вовсе не далеко, но путано. Пытаюсь поймать такси – но началась сиеста, и такси стоят пустыми, все таксисты в ближайших ресторанах и барах. Наконец, машина оказалась свободной, и я еду в свой хостел. Как потом оказалось, поисковик выдал месторасположение другого хостела этой же фирмы. Нужно внимательно проверять информацию! Это оказался странного вида хостел. Между баром и лавочкой облезлая дверь. Неужели мне сюда? Оказывается именно сюда – даже вывеска имеется. Сам хостел оказался на втором этаже, причём размеров немаленьких. Оказалось, что номер у меня будет индивидуальный, но вот удобства общие. Зато здесь есть кухня с холодильником и посудой, большой лобби-холл, Интернет-машина (бросай в неё деньги и она начинает работать) и много чего полезного. Сначала меня это «коллективное проживание» ввело в некий ступор, но потом оказалось, что я так и не увидел никого из соседей. Был не сезон, и я проживал в хостеле один. Вот только оказалось, что жильцы соседних домов любят смотреть телевизор и слушать музыку на очень большой громкости. Однако моему отдыху это не помешало. Кстати, это был мой первый опыт проживания в хостеле…

Район площади Маркиза де ПомбалаРайон площади Маркиза де Помбала

С 11 по 14 мая Португалию посещал Папа Римский Бенедикт XVI. На всех автобусах были установлены флажки Ватикана, а по городу часто можно было встретить плакаты с приветствиями. В день моего прилёта Папа возвращался в Ватикан. Вполне вероятно, что мы даже в одно время оказались в аэропорту Лиссабона.

Здесь был Папа...Здесь был Папа...В Португалии все мечтают быть похожими на Криштиану Роналду, который прошёл путь от рождения и взросления в бедной семье на далёком острове Мадейра (почти в двух тысячах километров от Португалии, где-то у Африки, но это португальский остров) до звезды мирового футбола и… рекламы! Он рекламирует банки, белье, джинсы и многое другое, а для своей страны наверняка делает исключения, участвуя и в местной рекламе. Мальчишки и подростки делают стрижки а-ля Криштиану, носят такие же серьги. У страны есть кумир! А один местный старичок подошёл к рекламному плакату банка и ласково так сказал  («потрепав» картинку по щеке): «Криштиану» таким тоном, как у нас говорят: «Внучок ты мой!».

Реклама банкаРеклама банка

Под впечатлениям от Италии решил купить сыр типа «пармезан». Для чего отправился в один из супермаркетов «Pingo doce». Это очень популярная сеть в Португалии, здесь адекватные цены и неплохой ассортимент, включая местные алкогольные напитки «Портвейн» и «Мадера».  Выбрал сыр «Queilo graciosa». Понравился! Хотя ему было «всего» 9 месяцев от роду! До «того самого» пармезана не хватало каких-то полутора лет выдержки! Мне нравится жевать подобные сыры, отламывая небольшие кусочки, запивая его белым шипучим вином, которое мы называем «шампанским». Хотя, вроде как сыр советуют запивать красным вином? Или кто что любит? Кстати, и с тёмным пивом этот сыр очень хорош! Возвращаясь из похода в супермаркет, я умудрился сделать просто огромный крюк вокруг нужного мне района. Спускался по улицам столь узким, что если мимо проходила машина, то приходилось останавливаться и ждать, пока она проедет. Но потом нашёл дорогу обратно. Это был единственный случай, когда я заплутал в Лиссабоне.

Минимаркет-кафеМинимаркет-кафе

Одним из желаний, которое давно хотел осуществить - попробовать настоящий портвейн. Увидев в одной из лавок бутылки, покрытые пылью, с выцветшими этикетками по цене на многие сотни и даже тысячи евро, понял, что бутылку вековой давности если и смогу себе позволить, то только одну. Оказалось, что в обычном супермаркете за несколько евро можно купить обычный (не выдержанный десятилетиями) портвейн и он окажется очень вкусным.

Старый портвейнСтарый портвейн

В Португалии, я обратил внимание, что особой популярностью здесь пользуются подземные мусорные баки. Снаружи видна лишь плита с несколькими помещёнными на ней небольшими баками для мусора разного сорта (пластик, бумага, органика, металл), а под землёй располагаются большие ёмкости для хранения мусора. Периодически приходит кран-мусоровоз, поднимает плиту и увозит мусор. Прекрасное решение! Хотя португальцы слишком большой чистоплотностью (как мне показалось) не отличаются. Бросив мусор рядом с урной, поднимать его никто не спешит (скандинав или немец обязательно поднимут и бросят в урну). Но это компенсируется обилием здесь уборщиков и дворников. 

Контейнеры для мусораКонтейнеры для мусора

В Португалии многие не ждут зелёного сигнала светофора, поскольку их чересчур много. Хотя, подобная нетерпеливость, не слишком характерна для европейцев. Метро Лиссабона. Карточка потребуется для входа и выхода. Такая же система и в пригородных поездах, но там ещё и кондукторы могут проверить билеты во время поездки. Карту можно пополнить в любое время – или с помощью кассира, или самостоятельно, приложив к специальной площадке на автомате. В наших городах, имеющих метро, пока это можно сделать только у кассира. В метро Лиссабона вдруг раздались крики и визг молодёжи, начали щёлкать фотоаппараты и сиять вспышки. Мне стало интересно, что за знаменитость спустилась в метро. Всё оказалось проще. Это студенты (возможно, будущие журналисты) получили такое творческое задание. Они подобными «наскоками» удивили ещё немало пассажиров. А что бы вы стали делать, если к вам кидаются вдруг с диктофонами, камерами и фотоаппаратами? Но местное население достаточно лояльно отнеслось с подобным экспериментам. Никто не стал махать кулаками и грозиться подать в суд…

Станция метроСтанция метро

В архитектурном плане Лиссабон мне очень понравился. Необычная обстановка. Правда, стоит помнить, что 1 ноября 1755 года город был практически полностью разрушен сильнейшим землетрясением, которое вызвало пожар и цунами. Позднее город был восстановлен по плану маркиза де Памбала. Теперь понятно, почему практически самую центральную площадь города и расположенные здесь станции метро назвали в его честь. Я жил невдалеке от этой площади и несколько раз гулял по этому району. Довольно современные, красивые и функциональные дома расположились вокруг. Среди них не только жилые строения, но и отели, офисы, банки и магазины.

АрхитектураАрхитектура

Помимо того, что город расположен на холмах и видна его «ступенчатость», так ещё и к реке он спускается очень красивыми террасами. В городе немало смотровых площадок, с которых просто великолепный обзор. Добраться до одной из них можно на специальном трамвае-фуникулёре Глория (Ascensor da Gloria). Я как раз оказался у проспекта Свободы (Avenida da Liberdade). Здесь располагается нижняя остановка фуникулёра. Это такое необычное «приспособление», которое больше интересно туристам, местные жители, имея проездной билет на общественный транспорт, могут пользоваться и этим трамваем.

Фуникулёр ГлорияФуникулёр Глория

Фуникулёр Глория был открыт в 1885 году. Он поднимает всех желающих к смотровой площадке в парке Святого Петра (Miradouro de São Pedro de Alcântara). Там как раз находится превосходная смотровая площадка. Можно поймать такой ракурс во время движения трамвая, что создаётся ощущение, что он "уткнулся носом в брусчатку". На мой взгляд, для туристов очень интересный аттракцион, а для местных жителей помошник в повседневной жизни.

Фуникулёр ГлорияФуникулёр Глория

Для того, чтобы увидеть эти трамваи и как следует их отснять на видео, мне пришлось подняться на эту площадку пешком - а это 265 метров вверх, по крутому холму. Сделать это было трудно, но необходимо. Правда и картинки получились отменные. В тот момент там снимали какую-то рекламу. Не исключено, что мы ещё увидим на своих экранах эти «цветы на рельсах» и слёзы.

Фуникулёр ГлорияФуникулёр Глория

Поднявшись на самый верх этой необычно короткой и крутой трамвайной линии, я увидел довольно много интересного. И домики здесь типично португальские, и храмов достаточно, есть красивые площади, а главное – смотровые площадки с красивыми то ли большими клумбами, то ли небольшими парками. Я оказался на террасе Сан-Педро-де-Алькантара (Miradouro de São Pedro de Alcântara). Именно отсюда я увидел замок Святого Георгия и церковь с монастырём Граса.

Терраса Сан-Педро-де-АлькантараТерраса Сан-Педро-де-Алькантара

Очень жаль, что я не побывал на холме Граса, мог бы увидеть самый старый район города, состоящий из узких улочек. Церковь и расположенный рядом монастырь Граса (Igreja e Convento da Graça), соответственно - одна из самых старых церквей Лиссабона. Её основали монахи-августинцы, начав строительство в 1271 году. В 1755 году землетрясение частично разрушило и церковь, и монастырь, но они были восстановлены в XVIII веке в барочном стиле. Не могу сказать, сильно изменился ли облик церкви после реставрации. Внутри сохранились азулезуш (роспись на керамической плитке) XV - XVII веков. Монастырь перестал существовать как религиозное заведение в 1834 году и был перед под "военные нужды" - сейчас там располагаются казармы.

Церковь и монастырь ГрасаЦерковь и монастырь Граса

Место, где сейчас располагается Замок Святого Георгия (Castelo de S. Jorge) было заселено ещё в VI веке до нашей эры. Предполагают, что его населяли финикийцы, греки и карфагенцы. Первые оборонительные постройки были сооружены римлянами для защиты города Олисипо (одно из предыдущих названий Лиссабона). Впервые реконструировать крепость решились арабы, захватившие в VIII веке город. Король Афонсу I Энрикиш первым взял этот замок, после трёхмесячной осады. С 1255 года и по XVI столетие замок выполняет функцию Королевского дворца. Затем становится тюрьмой, а в XX веке памятником.

Замок Святого ГеоргияЗамок Святого Георгия

Спускаясь вниз круговым путём, я заметил парочку бронзовых скульптур. Одна – кондуктору (на площади у церкви Святого Рока). Вторую скульптуру я увидел на улице Руа Гарретт - она посвящена Посетителю кафе – скульптура сидит за собственным столиком кафе Бразилейра (Cafe A Brasileira) и вместе с остальными посетителями разглядывает всё вокруг. Конечно, это не просто Посетитель, это португальский поэт Фернандо Пессоа, завсегдатай этого кафе.

Посетитель кафеПосетитель кафе

Церковь Святого Роха или Сан-Роке (Igreja de São Roque) очень простенькая с виду (фасад почти никак не украшен), но настолько наполненная изнутри, что невольно поражаешься такому контрасту. Оказалось, что среди иезуитских церквей мира - эта одна из старейших.

Церковь Святого РохаЦерковь Святого Роха

Строительство началось после 1553 года - иезуитам была передана старая церковь Святого Роха и они должны были построить на её месте новую церковь. Для внутренней отделки очень обильно использована позолота, мрамор, плитка, ценные породы дерева, аметист, агат, лазурит, слоновая кость.

В церкви Святого РохаВ церкви Святого Роха

Я не мог не "залипнуть" у каждой из восьми барочных капелл. Здесь совершенно отличное от остальных европейских церквей оформление капелл. Как я понимаю, за стеклом на разных уровнях помещены бюсты и правые руки представителей известных в Лиссабоне и Португалии фамилий. 

Капелла в церкви Святого РохаКапелла в церкви Святого Роха

На улице, которая довольно круто уходит вниз, местные жители устроили развлечение для себя и для туристов. Посреди улицы, выложенной булыжником, стоят деревянные санки или повозка с полозьями (может там и колёсики небольшие есть) и плетёной корзиной. Называется этот вид транспорта тобогган, а его родина - остров Мадейра, где в прошлые века он использовался как средство передвижения. В них садится человек, а двое «катальщиков» сначала разбегаются и толкают санки вниз, потом становятся на полозья одной ногой, а второй отталкиваются и все вместе катятся вниз. Желающих прокатиться немного, зато зрителей…

ТобогганТобогган

В Лиссабоне тротуары во многих местах выложены мозаичными рисунками, так что получается очень красиво. Есть и просто рисунки, а есть и различные надписи. Запомнились многочисленные площади. Даже удивительно, как в столь стеснённых пространственных условиях города удалось выделить столь большие пространства для площадей? Красива площадь Луиса де Камоэнса (Praça Luís de Camões). 

Площадь Луиса де КамоэнсаПлощадь Луиса де Камоэнса

На площади Комоэнса (Praça Luís de Camões), вернее - уже на площади Ларго ду Шиаду (Largo Chiado) располагаются сразу две интересные церкви. Первая - церковь ду Лорето (Igreja do Loreto) или церковь Итальянцев. Ведь это итальянские купцы ещё в XIII веке привезли в Португалию традицию почитания Лоретской Богоматери. Это не первая церковь, посвящённая Богоматери Лоретто. Церковь о которой идёт речь построили в 1676, землетрясением её разрушило, но затем она была восстановлена. Церковь оформлена достаточно сдержанно, но от этого не становится менее самобытной.

Церковь ду ЛоретоЦерковь ду Лорето

Напротив находится церковь Богоматери Воплощения (Igreja Da Nossa Senhora Da Encarnação). Оказалась, что эта церковь, как и церковь де Лорето были частью старых крепостных стен города, построенных в XIV веке по приказу короля Фернанда. Строительство церкви датируют началом XVII века. Реконструкция после землетрясения закончилась только к 1873 году. Внутри побывать не получилось, но фасад церкви просто великолепен. Две статуи, которые раньше украшали стены города, теперь поместили в ниши на фасаде - это Богоматерь Воплощения и Богоматерь Лорето. 

Церковь Богоматери ВоплощенияЦерковь Богоматери Воплощения

Пройдя мимо кафе Бразилейра с фигурой Посетителя, оказываюсь у базилики Мучеников (Basílica dos Mártires). Считается, что это самая древняя католическая церковь Лиссабона. Победив арабов, первый король Португалии Афонсу Энрикиш повелел построить здесь капеллу во славу Святой Девы Марии Защитницы Мучеников. Побывать не случилось, но путеводители говорят, что внутри просто великолепно.

Базилика МучениковБазилика Мучеников

Есть хороший способ «воспарить над городом» - воспользоваться подъёмником Санта-Жушта (он же Санта Хуста, но это произношение неправильное). Это «лифт», только расположен он не в подъезде, а просто так, на улице (чуть в стороне от центральной магистрали города). Его строительство завершилось к 1901 году. Есть истории, где рассказывают, что лифт построил и оформил "ученик Эйфеля" - это не так. Рауль Месньер дю Понсар занимался разработкой и строительством лифтов по всей Португалии. Возможно, что ажурную решётку он и придумал под воздействием идей Эйфеля. 

Лифт Санта ЖуштаЛифт Санта Жушта

Подъёмник пользуется популярностью у туристов, так что к нему всегда змеится небольшая очередь. Помимо того, что вы сможете полюбоваться на город с самого подъёмника (там есть огороженная смотровая площадка), можно (по специально перекинутому мосту) отправиться гулять на крыши соседних строений, а потом устремиться на осмотр богемного квартала Лиссабона.

Переход к лифту Санта ЖуштаПереход к лифту Санта Жушта

Вечером немного похолодало. Подул свежий ветерок с океана. И я встретил на улицах немало тепло одетых людей, некоторые были даже в лёгких дублёнках с меховой оторочкой. Мне же было очень комфортно и в рубашке с коротким рукавом. Ведь на улице было +18. Заметил, что в Португалии неплохо решена проблема с туалетами. Все торговые центры имеют бесплатные туалеты. За всё заплатили арендаторы. А вот на «Амурской ярмарке» или в торговых центрах «Хуафу», очевидно, надо ещё в два раза повысить арендную плату, чтобы с посетителей перестали брать позорные 15 рублей за вход в туалет.

Вечерний ЛиссабонВечерний Лиссабон

Португалия увлекается футболом. Я заметил, что в ожидании посетителей в одном уличном кафе официанты принялись гонять мяч между столиками. И даже бармен, который нёс пару коктейлей, когда мяч летел мимо него, успел подцепить его ногой и послать своему коллеге. Кстати, очень интересное изобретение этот уличный бар. По центру пешеходной улицы стоят столы, а вокруг них установлены палатки из прозрачного целлофана. Все сидят, пьют и едят и никто не мёрзнет.

На улице АвгустаНа улице Августа

Нельзя не обратить внимание на местные трамваи. Это что-то особенное. Таких больше нигде нет. Даже в Милане (где тоже много старомодных трамваев) они более шикарные. А местные – они необычные. Маленькие, кажутся неповоротливыми, но бегают по улицам города (и даже в горку) с невероятной скоростью. Где-то писали, что это покупка в своё время была сделана городом в Америке. Я даже магнит привёз в виде местного трамвая. Есть тут и современные длинномерные трамваи, но туристам они не особенно нравятся - нет в них местного колорита. Другое дело - небольшие юркие и старинные трамвайчики...

ТрамвайТрамвай

Если спускаться вниз по авениде де Либердаде или проспекту Свободы (Av. da Liberdade) от моего отеля у площади маркиза де Памбала (Praça Marquês de Pombal), то не пройдёшь мимо площади Рестуарадореш или реставраторов (Praça dos Restauradores). Здесь два объекта, которые должны заинтересовать туриста: дворец Фош (Palácio Foz) с главным туристическим центром и обелиск, в память об освобождении в 1640 году Португалии от владычества Испании (Monumento dos Restauradores). А рядом с дворцом Фош расположился музей Спорта. Дворец Фон сооружали почти столетие (с середины XVIII по середину XIX века). Поскольку строительством руководил итальянец, то и стиль был выбран соответствующий - смесь эпохи Возрождения и барокко.

Площадь РестуарадорешПлощадь Рестуарадореш

Многие считают площадь Росиу (Praça Rossio) – главной площадью Лиссабона. Её официальное название – площадь Дон-Педру-куарту (в честь императора Бразилии Педру IV). Рядом располагается небольшой железнодорожный вокзал Росиу, национальный театр Донны Марии II. Да и ещё много чего интересного. Про железнодорожный вокзал Росиу (Rossio Train Station) – очень понравились его двери, форма у них необычная. Правильно это называют так: мавританские подковообразные арки. А между ними стоит рыцарь, охраняющий покой горожан.

Вокзал РосиуВокзал Росиу

Через дорогу находится здание Национального театра королевы Марии II (Teatro Nacional D. Maria II). В 1450 году на этом месте построили дворец Эстауша - здесь не только любили проводить время иностранцы, но и проводились процессы инквизиторов над еретиками. В 1836 году дворец сгорел, пережив землетрясение. Театр открыли в 1846 году, убедились в его плохой акустике и приступили к ремонту. Колонны для портика привезли из старого монастыря Святого Франциска.

Национальный театр королевы Марии II Национальный театр королевы Марии II

С соседней площади Россиу (Rossio Square) заметил интересные стены и башню старинного монастыря. Выяснил, что это Кармелитский монастырь и церковь Карму (Convento do Carmo), здесь же работает и археологический музей Кармо (Museu Arqueológico do Carmo). Говорят, что наилучший обзор на монастырь и церковь с подъёмника Санта Жушта. Монастырь ведёт свою историю с 1385 года. В 1755 году он подвергся разрушениям, да так и не был восстановлен. Правда, часть монастыря всё-таки привели в порядок и там расположилась Национальная гвардия Португалии.

Кармелитский монастырьКармелитский монастырь

Рядом располагается и площадь Фигейра (Praça Da Figueira). Очень уютное и приятное место. Долгое время здесь находился Королевский госпиталь Всех Святых, но он был разрушен землетрясением. Затем здесь организовали Рыночную площадь, а позднее построили большой крытый рынок. Он просуществовал с конца XIX по середину XX века. Конный памятник королю Жуану I был установлен в 1971 году. Место очень оживлённое и всегда заполнено туристами, поскольку в зданиях по периметру работают бесчисленные кафе, рестораны, магазины и отели.

Памятник королю Жуану IПамятник королю Жуану I

Идя к центру, я не мог не обратить внимание на холмы, которые окружают Лиссабон. Они не только практически полностью застроены (облеплены) симпатичными домиками, но и их вершины нередко занимают очень необычные строения. Обратил внимание на какие-то башни с зубцами - думал ещё одна крепость. Оказалось, что так воинственно выглядит здешний Кафедральный собор. На его башнях-колокольнях через окна-бойницы можно было стрелять из лука и наблюдать за безопасностью Лиссабона. Он же зовётся Собором Лиссабона (Sé de Lisboa). Сооружать собор начали в 1147 году на фундаменте арабской мечети (при раскопках находили и артефакты из римского периода). Из-за землетрясений собор неоднократно ремонтировался и перестраивался, поэтому сейчас выглядит как "смешение стилей". Только из-за своего устройства и мощности стен, Се выдержал несколько разрушительных землетрясений и донёс до нас основные очертания почти в оригинальном исполнении. Правда, практически каждый местный властитель старался внести в Кафедральный собор что-то своё, запомнится перед потомками. Жаль, что я не побывал в нём, а только немного рассмотрел его издалека, вдоль одной из улиц.

Кафедральный собор СеКафедральный собор Се

Невдалеке от Кафедрального собора заметил церковь Носа-Сеньора-да-Консейсау-Велья (Igreja de Nossa Senhora da Conceição Velha). Если говорить проще - то церковь Милосердия. Землетрясение разрушило практически всю церковь, за исключением фасада. Я считаю, что уцелело самое главное  - на портале скульптурная композиция Богоматерь Милосердия, покрывающая своей мантией двенадцать коленопреклоненных фигур выдающихся людей Португалии, живших в XVI веке.

Фасад церкви МилосердияФасад церкви Милосердия

Обязательно надо увидеть место, где раньше был Королевский замок. К нему можно выйти по одной из улиц, ведущих к Торговой площади или Коммерции (Praça do Comércio), расположившейся на набережной реки Тахо. Большинство туристов предпочитают выходить к площади по пешеходной улице Августа. Потому что тогда они обязательно пройдут под Аркой на улицей Аугушта (Arco da Rua Augusta), её же называют и Триумфальной аркой. Довольно свежее строение - 1875 год. Она украшена статуями-аллегориями и статуями известных португальцев, а также гербом Португалии. С улицы Августа она довольно скромна и украшена лишь часами.

Триумфальная аркаТриумфальная арка

Выбираюсь на площадь Коммерции. Название "Дворцовая площадь" иногда ещё используется, хотя Королевского дворца на этом месте уже давно нет - был разрушен землетрясением 1755 года. Зато пристань сохранилась - тут когда-то встречали официальные делегации, прибывавшие по морю, сюда же швартовались корабли с товарами со всего известного мира. Королевский дворец решили строить в другом месте, подальше от городской суеты и простолюдинов. А окружающие площадь строения в едином стиле, приспособили под государственные нужды (министерства, суды и прочее). Есть здесь и коммерческая недвижимость: рестораны, музеи, туристические офисы.

Праса-ду-КомерсиуПраса-ду-Комерсиу

В центре площади Праса-ду-Комерсиу стоит памятник королю Жозе I - королю из рода Браганса, при котором произошло страшное землетрясение и который поручил восстановление города маркизу де Помбалу. Памятник Жозе I поставили при жизни, в 1775 году. 

Памятник королю Жозе IПамятник королю Жозе I

Сразу от площади начинается набережная реки Тежу, где располагается пристань Столбцов Кайш-даш-Колунаш (Cais das Colunas) и причал для паромов. Если есть желание, то отсюда можно отправиться на другой берег Тежу и увидеть Лиссабон весь и сразу. Отсюда хорошо виден мост 25 апреля (Ponte 25 de Abril), который в общих чертах заметно напоминает мост Золотые Ворота в Сан-Франциско. Он связывает Лиссабон и муниципалитет Алмада. С этого берега можно увидеть и расположенную в Алмаде статую Кришту Рей или Христос-Царь (Santuário Nacional de Cristo Rei). И тут есть некоторое сходство - многие сравнивают статую Христоса-Царя и статую Христа-Искупителя в Рио-де-Жанейро. Есть определённое сходство.

Пристань Кайш-даш-КолунашПристань Кайш-даш-Колунаш

Я решил ещё немного прогуляться по набережной Avenida Ribeira das Naus и оказался в том её участке, где повстречал очень оригинальные приспособления для отдыха. В большую пластиковую ёмкость посадили дерево, сделали места для сидения и поставили на колёсики. Каждый желающий может укатить такую "скамейку" в удобное для себя место на набережной и наслаждаться видом на реку и противоположный берег.

Avenida Ribeira das NausAvenida Ribeira das NausНадо сказать, что есть районы города, где ничего особенного и рассказать нельзя - это обычные жилые кварталы, площади и тому подобное. Но есть и такие места, которые можно неустанно рассматривать. Как пример - площадь перед Ратушей (Municipal Square). Поднимающиеся уступами здания просто завораживают.

Площадь перед РатушейПлощадь перед Ратушей

Ратуша в Лиссабоне (Camara Municipal de Lisboa) заслуживает особого внимания. Построено здание в 1865 году. Из известных событий, которые здесь происходили - в 1910 году здесь было зачитано решение о провозглашении Португалии республикой. Центр площади занимает витая колонна - бывший "позорный столб" для наказаний, а ныне колонна Пелоринью, как символ судебной власти города.

РатушаРатуша

Кашкайш

Побывать в Лиссабоне и не посетить его знаменитые окрестности откуда начинается Атлантический океан - это не правильно. Электричка в Кашкайш отправляется с вокзала, который располагается почти на набережной. Это пригородный вокзал Кайш-ду-Содре, поезд идёт примерно 45 минут, билет стоит 4,5€. Путь пролегает вдоль реки Тежу, по пути через Белен. Обратный билет обошёлся в 1,7€ - видимо сказалось использование прежней карточки.

Пляж РибейраПляж Рибейра

Еду в Кашкайш. Произнося это слово, возникает ощущение какого-то дефекта собственной речи. Но таково название! Словно кошку зовёшь! Я уже в этом городке, точнее старинном рыбацком посёлке. Что меня сюда привело? Во-первых, это возможность увидеть Атлантический океан, ведь у Лиссабона протекает только река Тежу. Во-вторых, Кашкайш – это такое весёленькое продвинутое место для отдыха.

Улица в КашкайшеУлица в Кашкайше

Всё тут сделано для высококлассного безделья туристов. В принципе, это же можно сказать и об остальных паре десятков приатлантических населённых пунктах Португальской Ривьеры, которые я проехал мимо. До определённого времени европейцы знали только два курорта – Лазурный берег и Португальскую Ривьеру.

Улица Largo Henrique AnjosУлица Largo Henrique Anjos

Для проживания туристов здесь построены современные отели и пансионаты, а вот сами местные жители предпочитают селиться в небольших (не более двух этажей) домишках, которые образуют лабиринт улиц в старой части города. Хотя сами дома теперь имеют современную отделку, ухожены и красивы, но сохраняют стиль старинного рыбацкого посёлка. Интересно смотрятся меж этими домишками миниатюрные кафе, малюсенькие мастерские, микроскопические магазины моды и крохотные лавочки.

НабережнаяНабережная

Зато всё под рукой! Своеобразным центром здесь можно считать старинную крепость. Вот только подозрительно она похожа на Петропавловскую в Санкт-Петербурге. Кто у кого спёр макет и идею? Удивительно – в воскресенье работает большой торговый центр. В этом вопросе португальцы отличаются от многих европейцев.

Старая крепостьСтарая крепость

Сегодня воскресенье, поэтому прочитанная заметка будет к месту. «Именно по воскресеньям по всей стране появляется необычный аромат! Оказывается, португальцы – те ещё гурманы. Любовь к треске – само собой. Но имеется и ещё одно сугубо португальское блюдо – «Козидо». Оно готовится по воскресеньям сразу для всей семьи. Хотя, гораздо чаще его заказывают в кафе и ресторанах. Оно приготавливается в «катаплане» - оригинальной формы медной кастрюльке. Главная её особенность – герметично закрывающаяся крышка.

В кондитерскойВ кондитерской

И, если кастрюльки бывают похожими между собой, то блюда в них приготовляемые всегда особенные. Там может оказаться очень необычный набор продуктов – рыба, овощи, мясо и прочее. Никогда (!) это блюда не выкладывают на тарелки заранее – только на столе и прямо из кастрюльки. Чтобы не растерять оригинальный запах! Свинина с моллюсками будет иметь неповторимый аромат (не привыкшим к ней он может и не понравиться, но только в первый раз). В кастрюльке одновременно обжаривается чеснок, лук, сладкая паприка, заранее замаринованная в чесноке, и порезанная чрезвычайно мелкими кусочками свинина.

Музей Кондес де Кастро ГуимараэсМузей Кондес де Кастро Гуимараэс

Это всё необходимо дополнить мелко нарубленными помидорами и белым вином. Когда всё это закипает, добавляются моллюски и минут 20 все это должно томиться. Потом, уже без огня всё это настаивается ещё несколько минут. Перед подачей добавляется нарубленный кориандр. Это – одно из десятков (а, может быть) и сотен национальных блюд. Продукты вроде бы обыкновенные, а вот их сочетания между собой – уж очень оригинальные».

Площадь мэрииПлощадь мэрии

В качестве сувениров немцы и американцы предпочитают выбирать продающиеся на центральной площади вязаные изделия в национальном стиле (в том числе и детские), а также подвески из ракушек на окна и двери (мы такие привозим из Китая). Возвращаясь в Лиссабон, встретил нашу соотечественницу. Ещё не зная этого, спросил, говорит ли она по-английски. Она ответила, что нет, но по-русски ответить сможет.

СувенирыСувениры

Знание языка и акцент у нас, наверное, так сильно заметен. Узнал у неё всё, что требовалось про остановку в Белене, а потом услышал, как она по телефону приглашала в свой парикмахерский салон в Кашкайше русских. Говорила, что там можно не только получить парикмахерские услуги, но и просто провести время. Прямо-таки клуб какой-то. Судя по услышанному, клиентов у них немного. Но жизнь там у «наших бывших» очень насыщена. Надо «порешать вопросы с одним», «навестить другого», «проводить в дальнюю страну по постоянное место жительства третьего»…

 

Белен

Я так и не понял: Белен это самостоятельный населённый пункт (вблизи Лиссабона) или же это окраина столицы Португалии? Оказалось, что входит в округ Лиссабон. В этом месте проходил какой-то сбор женщин, девушек и бабушек с девочками. Всем были выданы розовые футболки очень известной спортивной марки с надписью  «Lisboa» (Лиссабон) и розовые рюкзачки. Я так и не понял, что за нашествие женщин, испытал в тот день Белен.

БеленБелен

Здесь интерес туристов вызывают несколько архитектурных памятников. Начнём с Беленской башни или Башни-маяка (Belém Tower), которую часто называют символом всей Португалии. Это наиболее узнаваемая архитектурная изюминка. Сложно себе представить, что в 1521 году, башню построили практически на середине реки. Из-за землетрясений русло реки сместилось и теперь к ней можно попасть по специальным мосткам.

Беленская башняБеленская башня

С первоначальной оборонной функции, она стала выполнять задачи таможенной службы, маяка, иногда содержание преступников. По архитектурному стилю башня почему-то напоминает мне "арабские мотивы". Попасть во внутрь и осмотреть башню всегда много желающих. Сделать это можно просто и бесплатно. 

Беленская башняБеленская башняНа берегу реки расположен памятник Первооткрывателям (Padrão dos Descobrimentos). Фигуры каменных людей (священников, мореплавателей, купцов и других) в несколько раз больше роста обычных людей. Всё это известные люди эпохи Великих географических открытий. Они располагаются у основания высокой стелы, которую можно посетить за 5€.

Памятник ПервооткрывателямПамятник Первооткрывателям

Со смотровой площадки наверху (с высоты 50 метров) увидеть не только Белен, но и часть Лиссабона. За несколько секунд на лифте все желающие поднимаются наверх. Вид сверху был потрясающим: можно было хорошо рассмотреть монастырь иеронимитов и увидеть смешные маленькие поезда, проходящие мимо.

БеленБелен

Мне удалось сэкономить на посещении монастыря иеронимитов или Жеронимуш (Mosteiro dos Jerónimos). Точнее его внутреннем дворике с гробницами, так как сам собор посещают бесплатно. Я просто «прибился» к группе немецких туристов. Они все с фотоаппаратами, ну и я тоже с камерой. Они в очках и с картой в руках, ну и я... Никто ничего не сказал, хотя гид этой группы всё поняла, но решила промолчать.

Монастырь ЖеронимушМонастырь Жеронимуш

Сам собор – довольно мрачное, хотя и красивое по убранству строение. Не зря монастырь включён в список Всемирного культурного наследия. Основали его либо Генрих мореплаватель в 1450 году, либо король Мануэл I счастливый в 1501 году - источники говорят разное. Монастырь всегда связывали с эпохой Великих географических открытий.

Внутренний двор монастыря ЖеронимушВнутренний двор монастыря Жеронимуш

К примеру, перед отправлением в экспедицию в Индию здесь в последнюю ночь перед путешествием нашли приют Васко де Гама и его команда. Наибольший интерес у меня вызвала гробница Васко де Гама (как говорят здесь Вашко). Морской и Национальный археологический музеи, которые находятся здесь же в монастыре, я решил не посещать.

Усыпальница Васко де ГамаУсыпальница Васко де Гама

Невозможно не поразиться тонкой работе древних мастеров-камнерезов, которые выполняли столь кропотливую работу. Очень многие элементы не повторяются, например колонны украшены каждая своим орнаментом. Мне кажется, что в Европе только в Португалии и Испании только и можно наблюдать подобные шедевры.

В монастыре ЖеронимушВ монастыре Жеронимуш

На въезде в Лиссабон не мог не рассмотреть ещё раз мост 24 апреля. Тот самый, который похож на американский мост "Золотые ворота". Всё – возвращаюсь домой. Пора спешить на вокзал за билетами в Севилью на завтрашнюю поездку…

***

Я с удовольствием побывал в более современной части Лиссабона. Хотя и там было достаточно старинных построек. Современная архитектура Лиссабона очень самостоятельна и неповторима. Нет стандартных небоскрёбов. Местные архитекторы стараются придумать что-нибудь особенное.

Площадь ЛондонаПлощадь Лондона

И даже церкви тут особенные - приходская церковь Святого Иоанна Божьего (Igreja Paroquial São João de Deus). Очень хочется сказать, что церковь современная. Но в то же самое время есть в ней что-то особенное, из времён строительства замков и крепостей.

Церковь Святого Иоанна БожьегоЦерковь Святого Иоанна Божьего

Совсем ненадолго я заглянул в сад Звезды (Jardim da Estrela). Так и хочется назвать сад ботаническим садом - здесь много долгоживучих растений типа кактусов или алоэ. На некоторых имеются надписи, которые легко можно прочитать. С одной стороны - надругательство над растениями, с другой - долгая память. Деревья все необычные, тропические. С северной стороны у входа в сад располагается памятник - там сразу несколько дат. Запомнил 1500 год. Интересно, о каких событиях славного исторического прошлого он рассказывает?

Сад ЗвездыСад Звезды

Выходя из сада оказался напротив базилики-да-Эштрела или базилики-Звезды (Basílica da Estrela). Очень красивая постройка. Её повелела построить Мария I Португальская, если она родит сына - наследник престола. Строительство закончили к 1790 году. Повсюду позднее барокко и неоклассицизм. Её основные отличительные черты - две симметричные башни-колокольни и красивейший купол. Фасад украшают многочисленные статуи.

Базилика ЗвездаБазилика Звезда

Современная застройка в Лиссабоне способна произвести впечатление. Дома не слишком высокие, но какие-то "основательные", монументальные и оригинальные. Тут нет каких-то местных мотивов, рисунков или орнамента. Но всё равно, они какие-то особенные.

Современная архитектураСовременная архитектура

И вдруг моё пребывание в Португалии неожиданно прервалось. Отменилась вечерняя прощальная прогулка по городу. Оказалось, что в Севилью я смогу попасть из Лиссабона только через Мадрид. Это практически утраивает расстояние. Ночной поезд-отель идёт с 22:30 до 08:50 следующего дня и стоит 75€. Дальше до Севильи скоростной поезд – ещё 2 часа пути и 82€. И совершенно невозможно (как в Италии или Германии) разработать маршрут с пересадками. На вокзале ни карты, ни расписания. Выход нашёлся на соседней автобусной станции (это почти единое сооружение). Билетов до Севильи уже не оказалось (а стоил он всего 35€). Автобус дальше шёл в Алжир и, наверное, был раскуплен теми, кто планировал посетить Африку. «Завтра может билет и будет, если вы подойдёте именно ко мне (здесь у каждой автокомпании своя собственная касса)!», - сказала мне кассирша. Да! Цена-то хороша, вот только это будет завтра! И я просто теряю сутки в Севилье. Оно мне надо? Чтобы подумать я отправился в большой торговый центр

Восточный ЛиссабонВосточный Лиссабон

Выход нашёлся в соседнем окошке – автобус до Мадрида за 35€ (почувствуйте разницу с поездом). Плохо одно – ехать в ночь! Отправление в 21:00, прибытие в 06:00. Правда, получается быстрее поезда и дешевле в 2 раза. Ещё и час экономится при переводе часов вперед на среднеевропейское время. Это меняет все мои планы. Узнал я об этом лишь в 15:00, когда открылась касса. Правда, все дела я уже успел закончить. Поспать ночь в спокойной обстановке уже не получится. Надо ехать в отель и собирать вещи. Выхода нет! Самолётом или очень дорого, или слишком позднее прибытие (опять теряются почти сутки). Вот тут я и вспомнил нехорошим словом наших жадных мобильных операторов. Может быть, через Интернет я и нашёл бы какое другое решение. Но его не было…

Автовокзал (у ж/д станции Estação do Oriente)Автовокзал (у ж/д станции Estação do Oriente)

Странное ощущение – тебе кажется, что ты прощаешься с чем-то важным, чего в твоей жизни, возможно, больше не повторится, а люди вокруг ведут себя обыкновенно. Делают покупки, выбирают кастрюлю, собираются в кино. Вернусь ли я снова в Лиссабон неизвестно! Надо ещё переварить полученные ощущения, рассмотреть отснятые видео и фотоматериалы. Хотя места, которые тут стоит увидеть ещё остались. Пока (как мечта) Порту и Мадейра. Только теперь надо будет более тщательно планировать и просчитывать маршруты.

Европа     Португалия